汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設備用C型鋼等等。

C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強度可節(jié)約材料百分之三十。

放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷

但是，與國外的一些發(fā)達國家相比，我國在許多方面還存在著明顯的差距，如美國、日本、德國等國家，在工程建設中廣泛采用C型鋼，C型鋼建筑要占整個建筑的百分之四十以上，而目前我國的C型鋼建筑所占的比重還不到百分之五。從擠出機擠出的泥坯由切割機切割成固定長度，由輥式輸送機輸送到壓磚機，并由裝載機按照程序輸送到下模。由此可見，今后我國的C型鋼建筑市場有著巨大的發(fā)展空間。

鍍鋅C型鋼規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強度大等優(yōu)點。通過冷彎成型的型鋼，其斷面尺寸雖然輕巧，卻符合屋面檁條的受力特點，使鋼材的力學效能得到光分發(fā)揮利用。

鍍鋅C型鋼設備性能：高強度：采用高強度鋼板為基材（抗張拉強度5600KG/CM）再加上設計與滾壓成型，具有佳的結(jié)構(gòu)特性。

防火：彩色復合夾芯板的面質(zhì)材料及保溫材料為非燃材料，完全能夠滿足防火規(guī)范要求。

安裝快捷：該復合板自重輕，拼接式安裝及可隨意切割的特點，決定其安裝的簡便，可大大提升效益，節(jié)省工期。

為了在加工前將它們安裝到位，不僅需要確保上模和下模的平穩(wěn)運行，還需要確保周圍的間隙均勻，