變壓器滲漏油，橡膠密封件失效和焊縫開(kāi)裂 ，變壓器的焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)，而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。 一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱，這種變壓器的器身自重都在200t以上，總重量均在300t以上，運(yùn)輸起來(lái)比較困難。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí)，不必吊出笨重的器身，只要吊去較輕的箱殼，即可進(jìn)行檢修工作。油箱頂部應(yīng)帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開(kāi)孔均應(yīng)有凸起的法蘭盤(pán)。

如何對(duì)變壓器油箱檢漏方法：油箱檢漏也稱(chēng)試漏，常用的有水試和氣試兩種；是變壓器油箱生產(chǎn)廠家試驗(yàn)油箱是否合格的方法。油箱底部?jī)蓪?duì)角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子（變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當(dāng)變壓器的絕緣損壞時(shí)，變壓器外殼就會(huì)帶電。變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門(mén)：①變壓器主油箱、儲(chǔ)油柜的排污閥；②取油樣閥（取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞）

變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿(mǎn)油的，只是變壓器的油枕中油不能太滿(mǎn)。 油箱與油枕通過(guò)管道連接，當(dāng)油箱中缺少油時(shí)，油枕中的油就會(huì)順管道流下。變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門(mén)：①變壓器主油箱、儲(chǔ)油柜的排污閥；②取油樣閥（取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞）當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí)，可以將整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場(chǎng)所，將箱蓋打開(kāi)，吊出器身，進(jìn)行檢修。