加熱系統設計所提供的各種參數及設備安裝是否合理，直接影響導熱油的結焦傾向。熱聚合反應因導熱油在加熱系統運行過程受熱而發生，該反應會生成稠環芳烴、膠質和瀝青質等大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成結焦。每臺設備安裝情況不一樣，也會影響導熱油的壽命。設備安裝必須合理，調試時需及時整改，才有利于導熱油的壽命延長。

不同操作人員因文化程度和技術水平等客觀條件不同，即使使用相同的加熱設備和導熱油，其對加熱系統溫度和流速等因素的控制水平也不盡相同。

溫度是導熱油發生熱氧化反應和熱聚合反應的重要參數。隨著溫度的升高，這兩種反應的反應速度會急劇增加，結焦傾向也隨之增大。

導熱油在加熱器和循環管線中爆發的積垢,積垢歷程分為三步：

（一）熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去失落。

（二）高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。

（三）完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。

在導熱油的使用中，導熱油的熱穩定性合格是導熱油走向市場的一步檢測，也是國家規定的嚴格的檢測。國內外壓鑄企業在高精度模具生產時，采用模溫機，通過導熱油加熱的方法，使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。導熱油的粘度是導熱油基本的性質，一般以運動粘度來表示。不同導熱油的粘度不同，320導熱油是導熱油產品中被廣泛應用的一款，用戶在使用和選購時，想要選購到好的320導熱油，可以進行一定的產品檢測來確定導熱油的粘度是否合乎標準。

導熱油的液膜溫度是指與鍋爐受熱面接觸的導熱油邊界層內的溫度；較高允許液膜溫度是導熱油與鍋爐受熱面接觸處的較高允許溫度。處于較高允許液膜溫度條件下的導熱油會承受一個較高溫度應力并存在一個較高的變質率。導熱油檢測標準中規定導導熱油中的酸值、殘炭以及閃點等兩項分析含量不能超過10%應當更換熱載體。因此，該溫度是傳熱系統內任何一處的導熱油都不應超過的溫度。導熱油在與爐管表面接觸受熱的作用下，發生聚合和裂解反應，使導熱油大分子物質縮合成大分子稠環芳烴、膠質及瀝青質，造成導熱油粘度、閃點、殘碳等指標升高。