1、 降低空壓機房環境溫度

空壓機房的玻璃窗改為窗紗，增強透風。增大掛壁抽風機功率，增強空壓機房空氣流通，防止機器運轉過程中的熱量積聚在空壓機房，從而降低空壓機房環境溫度。打開空壓機的隔聲罩，加快運行空壓機設備散熱，降低壓縮機吸氣溫度。實施這兩種方法后，通過測算，壓縮機吸氣溫度降低3.5℃。

2、 提高冷卻水水質

清理工業水取水口的淤泥，降低冷卻水取水的含泥量。加強冷卻水前置沉淀、過濾的可靠性，及時排出淤泥。制定定期清理淤泥的措施。先進行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。根據實際總結，雨水季節排淤泥的次數要比秋冬季節多一倍。

3、 改進空壓機冷卻水管路

結合空壓機冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數量，減少節流效應，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯布置改成并聯布置。

有很多人在使用螺桿空壓機的時候發現，螺桿空壓機是有溫度的，這是正常現象。但是，如果螺桿空壓機的溫度過高的時候就要引起我們的注意了，因為，在這種情況下，往往代表著你的螺桿空壓機出現了故障，所以，我們要立即停機檢查，至于要檢查哪些地方，小編在這里就為大家來介紹一下。

首先確認是螺桿空壓機是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查機油濾清器，用替代油濾要考慮是否流量不足，有前置初濾的請檢查。

螺桿空壓機在運行中需要注意哪些事項：

1、運行中有異音及不正常振動時，應立即停機；

2、運行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污 閥等；

3、在運行中，發現油位計上的油不見，且油溫逐漸上升時，應立即停機。停機5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統內部無壓力時，再補加潤滑油；

4、應經常檢查自動疏水器動作是否正常，否則水分會被帶到系統中；

5、油氣桶每個星期應排污水一次，機組不能長期不運轉，每個星期至少開機2h以上；

6、在日常的空壓機運行檢查中應留心空壓機壓力開關及聯控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導致空壓機的耗電量增加，嚴重時會因壓縮機的頻繁啟停導致電機燒毀.

空壓機工作原理

壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。

排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到1長，進氣過程又再進行。