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【防撞護欄防阻塊說明】路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個吸能機構，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員；今年我們接到的電話都是在詢問高速公路護欄板價格或者三波護欄板價格及其級波形護欄板價格，經過報價我們發現今年的高速公路護欄比較多一些。同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而增加護欄的整體強度。標簽：防撞護欄托架，異型防阻塊，高速防眩板，防護欄端頭，高速公路防撞護欄，防撞護欄轉接塊，噴塑防撞護欄，。

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波形護欄

一般立柱鋼管的直徑為114毫米、140毫米，護欄板是由波形鋼板組成，高速公路護欄價格,波形護欄板能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復能力較差，撞擊后的護欄板需要更換。護欄板是高速公路的必備防護產品，其安全系數直接關系到高速公路的安全暢通，所以選用正規廠家的護欄板才是王道。抗腐蝕方面：纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的，防撞護欄板定做在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。立柱牢固性比較：護欄板立柱規格有很多種，根據工程需求選擇。而纜索護欄的立柱規格范圍較小，但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于護欄板立柱。機動車輛越來越多，日常的輕微碰撞會時有發生，實難避免，無論追責還是維修成本都很高。

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一般立柱規格為140mm/114mm，厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長度根據圖紙或者地形來定。表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。作用：用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm。從外觀的角度與波紋鋼護欄表面應該有統一的完整的相同顏色，實用性是光滑的下垂，不允許溜或冗余的集聚。