臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功，而福田時(shí)代汽車在小卡領(lǐng)域的水磨工夫作已做了超過25年。1996年，福田汽車了中國(guó)小卡市場(chǎng)新品類，以“不大不小用著正好”的市場(chǎng)口碑開啟了傳奇歷程，并在此后25年間蟬聯(lián)中國(guó)小卡銷量。多年的深耕，讓福田汽車在小卡領(lǐng)域的技術(shù)累積無(wú)人能出其右，為S1小卡的研發(fā)打下了牢固地基。25年走過，面對(duì)新的時(shí)空環(huán)境和市場(chǎng)趨勢(shì)，站在第二個(gè)1000萬(wàn)輛目標(biāo)的新起點(diǎn)，福田汽車實(shí)現(xiàn)了向“X新世代”的華麗轉(zhuǎn)身，福田時(shí)代S1小卡正是這次轉(zhuǎn)身的結(jié)晶。

一直以來都在服務(wù)方面分外重視的福田時(shí)代這次也沒讓人失望。S1作為其迭代產(chǎn)品，服務(wù)也是推出顛覆行業(yè)的5年30萬(wàn)公里行業(yè)質(zhì)保周期。用戶只需要買車、開車、賺錢，剩下車輛維保等麻煩問題丟給福田時(shí)代解決就好，這條件誰(shuí)能不心動(dòng)？作為一款全新迭代產(chǎn)品，S1身上確實(shí)能看到福田時(shí)代做出的巨大轉(zhuǎn)變，甚至在一直低調(diào)的品牌意識(shí)方面都有了提升。作為小卡品牌的，福田時(shí)代花費(fèi)4年打造的這款S1競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸車輛用戶本身的需求：車輛配置一切從簡(jiǎn)，通過性>>舒適性>配置。福田時(shí)代系列輕卡掌握這些用戶內(nèi)心真正想要的需求，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸上福田時(shí)代的能見度要大于其他品牌的車型，平庸實(shí)用成為了其形容詞。時(shí)代小卡之星2的定位于普通輕卡，對(duì)于現(xiàn)在不走路線設(shè)計(jì)的輕卡廠家甚是少見，由于大眾對(duì)福田時(shí)代系列的印象，那些花俏的外觀和配置對(duì)比平庸實(shí)用來說似乎更接地氣，售價(jià)也是作為其銷量的關(guān)鍵因素。