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公司基本資料信息
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電動叉車的結構特點和技術特性
1、駕駛室
由于多數電動叉車用于室內搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車,如:LINDE的E20新型叉車駕駛室,按先進的人機工程學原理開發研制,采用舒適的液壓減振懸掛式座椅,能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統在叉車改變行駛方向時無需轉向,方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間,且以3m及3m以下的居多,而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間,由于倉庫的立體化程度高,因此起升高度3m以上,電動叉車的需求量比國內高得多。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。

叉車改進措施
(1) 增加齒輪泵出口至單穩分流閥管路的通徑,由φ18mm加大到φ25mm,使油流在管內的流出速度由原來的10.3m/s降至5.3m/s,大大減少了油液流經管路時的壓力損失,同時降低了振動和噪聲。

柴油機冒黑煙的原因有哪些?
(1)噴油器工作不良:噴油器工作不良主要表現在三個方面:一是噴霧質量差;二是噴油壓力不足;三是噴油器滴漏。這三種情況都會使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,從而不能完全燃燒。另外,如果選擇的噴油器與原機不匹配同樣會造成發動機排煙;
(2)供油量過大:供油量過大,致使混合氣偏濃而燃燒不完全;(6)進排氣阻力過大:進排氣阻力過大使發動機進氣不足,排氣不凈,從而影響充氣效率:① 排氣背壓太高或排氣管道阻塞;② 空氣濾清器或進氣管道阻塞。
(3)氣門間隙調整不正確:氣門間隙過大會使氣門開度減小和開啟時間的縮短,從而引起進氣不足;氣門間隙過小則氣門容易漏氣,從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會使混合氣中的空氣比例減小,引起燃燒不全;

根據叉車的性能和作業環境,參數匹配正確選配的關鍵步驟。這些方面來看,電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快,電動叉車市場份額也會越來越大的。
1.規格相同:規格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規格。
2.結構相同:子午線胎體簾線排列垂直于輪輞,緩沖性能好;斜交胎則不同,徑向變形小,緩沖性能差,兩種輪胎混裝在同一軸上,必然承受的負荷不一樣,磨耗也不一致。
