廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家從事各類自動(dòng)化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺(tái)、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動(dòng)裝車機(jī)和立體倉(cāng)庫(kù)為的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動(dòng)化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)yao、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲(chǔ)運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格主要經(jīng)營(yíng)：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)等.我們公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。

提升機(jī)常見故障解決方法：

提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力

(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。

(2)提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，振動(dòng)垂直輸送機(jī)，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力、

(3)提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比。

(4)物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對(duì)物料比重，重新修正計(jì)算方法

提升機(jī)物料排出量不足

(1)提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。

(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。

(3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi)，需定期清除物料

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、提升機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、連續(xù)式升降機(jī)、往復(fù)式升降機(jī)等等.我們公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降機(jī)的安全防護(hù)裝置。努力達(dá)成顧客滿意、員工滿意、股東滿意，終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。

提升機(jī)的主軸裝置包括卷筒、主軸、主軸承，在雙筒提升機(jī)（或可分離式單筒提升機(jī)）中還包括有調(diào)繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒提升機(jī)主軸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格

1—主軸承，2—密封頭，3—調(diào)繩離合器;4—尼龍?zhí)祝?—游動(dòng)卷筒；

6一制動(dòng)盤,7—擋繩板；8—木襯；9一固定卷筒；10—切向鍵；11一主軸

提升機(jī)（well elevating conveyor/Elevator）是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等。廣義地說，電梯、天車、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。在單層纏繞時(shí)，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規(guī)則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。通過動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過程，鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要零件，主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、光面鋼絲繩等等。

多功能提升機(jī)單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格

提升速度為：5.5M/MIN，8M/MIN；

電機(jī)功率為別為：1.5kw，1KW，1.5KW，0.4KW；

提升機(jī)的主軸裝置包括卷筒、主軸、主軸承，在雙筒提升機(jī)（或可分離式單筒提升機(jī)）中還包括有調(diào)繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒提升機(jī)主軸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

鏈條輸送線是一種應(yīng)用較為廣泛的流水線輸送設(shè)備，鏈條輸送線是非標(biāo)設(shè)備，客戶可根據(jù)需要進(jìn)行定制。

主營(yíng)業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、提升機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司研發(fā)制造銷售智能物流輸送設(shè)備。歡迎各廣大用戶前來咨詢：垂直輸送機(jī)、提升機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)。

宇躍自動(dòng)化提升機(jī)單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格

由指人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱的鑰匙由指人員管理。

提升機(jī)必須有卷?yè)P(yáng)限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。動(dòng)作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。

提升機(jī)應(yīng)有負(fù)荷標(biāo)志，在提升

提升機(jī)介紹單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格

頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式是：頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。另外提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，可達(dá)100噸左右，由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。廣州宇躍自動(dòng)化主營(yíng)業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、伸縮機(jī)、AGV充電電刷、裝車機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺(tái)、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等優(yōu)點(diǎn)：1、連續(xù)不斷的提升或下降，運(yùn)轉(zhuǎn)中沒有空擱板的回轉(zhuǎn)，能縮短工作的時(shí)間。

傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。

宇躍自動(dòng)化垂直提升輸送機(jī)介紹單柱快速垂直輸送機(jī)價(jià)格

1、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響

(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊。

(2)傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛，鏈輪位移，鏈斗與機(jī)殼相碰。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。

(3)導(dǎo)向板與鏈斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。

(4)導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投人角。

(5)軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承。