潤滑油誤用還可能是粘度不對，有可能是粘度選擇錯誤，或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度過大，或者混入了高粘度油，在齒輪系統里會觀察到磨損，還有噴濺潤滑異常。對于液壓系統，會造成設備反應遲緩，油的濾過率降低。對于油的粘度低的情況，幾乎都會發生設備磨損。如果懷疑潤滑油的粘度不對，可以進行粘度檢測。另外還可以再進行金屬元素檢測，因為粘度不同的潤滑油，哪怕是同一個產品系列，添加劑的含量也會有差別（添加劑里含有一些金屬元素）。如果潤滑油的粘度不對，建議的處理方法是把油換掉。對于油量很大的系統，則需部分置換新油，逐步換上適合粘度的潤滑油。

在潤滑油的日常使用過程中，造成潤滑油變黑的原因有很多種，下面為大家介紹一下潤滑油可能變黑的三個原因。（1）燃料的質量:燃料中烯烴和硫的含量越高，就越容易產生油泥，油泥的出現會加快潤滑油變黑的速度。（2）發動機的使用情況:發動機正常使用是不會對潤滑油有非常大的影響的，但如果發動機經常用用停停，就會加速油泥的產生，同樣會加速潤滑油變黑的情況。發動機長時間超負荷的工作，也會加大變黑情況的發生。（3）變黑還可能由于在換機油時沒有清洗油底殼或者是機油過濾器的性能導致。

汽車長城潤滑油判別更換的方法：1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應更換;如機油呈黑褐色，則為變質，應更換。2、用兩個直徑0。5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20%時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應更換。