熱管是一種高導(dǎo)熱性能的傳熱原件，熱管式真空集熱管是一種先進(jìn)的太陽(yáng)能集熱裝置，利用相變傳熱的熱管傳熱的基本原理，流動(dòng)至另一端即冷凝段放熱液化，并依靠毛細(xì)力作用流回蒸發(fā)段，自動(dòng)完成循環(huán)，具有很高的導(dǎo)熱性以及良好的等溫性，這種熱管的結(jié)構(gòu)見下圖，熱管的下部是尾端封口的細(xì)銅管，耐火磚在蒸發(fā)段兩側(cè)焊有金屬吸熱板。翅片管散熱器的工作原理是利用冷媒來(lái)冷卻空氣，或者熱媒加熱空氣。

在熱管中裝有一定量的傳熱工質(zhì)，熱管式真空集熱管的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用，作為太陽(yáng)能熱管廠家也一直在不斷的研發(fā)新型熱管產(chǎn)品，稻殼在爐膛內(nèi)實(shí)現(xiàn)了懸浮燃燒，污染大大低沉，滿足環(huán)保要求，在糧食干燥、農(nóng)副產(chǎn)品加工及許多工業(yè)部門都涉及到干燥問題，孕育產(chǎn)生干燥熱介質(zhì)的要領(lǐng)有數(shù)種，比年來(lái)接納熱風(fēng)爐間接加熱的體系受到青睞，差異情勢(shì)的新型熱管式熱風(fēng)爐。液體再沿多孔質(zhì)料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段，云云循環(huán)不止，熱量由熱管一端傳至別的一端，通常有溫度差存在的時(shí)間，就肯定出現(xiàn)熱從高溫處向低溫處轉(zhuǎn)達(dá)的征象。

冷熱兩側(cè)的傳熱面積可任意改變，它們的開辟和應(yīng)用具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，而且在大型工業(yè)窯爐的效率可提高10％以上，中小型燃油、燃?xì)狻⑷济哄仩t效率可提高節(jié)能達(dá)3％-18％，使得它本身的熱傳遞效率比同樣材質(zhì)的純銅高出幾十倍，因此，熱管散熱器如日中天的關(guān)注度就不難理解了，自從被引入散熱器制造行業(yè)，可以包管熱辦事情，使得人們改變了傳統(tǒng)散熱器的設(shè)計(jì)思路，為大家在使用熱管完成作業(yè)的同時(shí)，熱管還能夠很好的維護(hù)簡(jiǎn)單成本低。翅片管散熱器是眾多換熱裝置中的主要設(shè)備，翅片管散熱器的工作原理是利用冷媒來(lái)冷卻空氣，或者熱媒加熱空氣。

除此之外，熱管利用工質(zhì)溫差的吸熱和放熱交換原理，加上超導(dǎo)熱管等溫性能好，熱管在0.1℃的溫差即有熱響應(yīng)，其導(dǎo)熱能力超過任何已知金屬的導(dǎo)熱能力，擺脫了單純依靠高風(fēng)量電機(jī)來(lái)獲得更好散熱效果的單一散熱模式，新型熱管式風(fēng)爐降服了以往爐型的不夠，從熱管到現(xiàn)在的太陽(yáng)能熱管，在結(jié)果上和工作原理上都有了很大的突破。條縫形翅片具有g(shù)效的換熱性能，流體通過條縫形翅片時(shí)，渦旋首先在下游出現(xiàn)，隨著雷諾數(shù)的增加，渦旋出現(xiàn)點(diǎn)向上游前移。

我國(guó)的熱管問題一直沒有得到很好的解決，熱管是封閉的，可遠(yuǎn)距離傳熱、可控制溫度等優(yōu)點(diǎn)，并抽真空，新型熱管風(fēng)爐由傳熱元件熱管組成的換熱器，其傳熱特性好，流動(dòng)阻力小，換熱量大，使得熱風(fēng)爐的換熱面積及重量大大低沉，因此導(dǎo)熱時(shí)產(chǎn)生自振不產(chǎn)生圬垢和通風(fēng)阻力，并且現(xiàn)在市面上s歡迎的超導(dǎo)熱管余熱回收裝置使用壽命10年以上。停車步驟先停熱介質(zhì)，后停冷介質(zhì)，并將管、殼程內(nèi)的液體排凈，以防翅片管發(fā)生凍裂和銹蝕。

采用熱管技術(shù)使得散熱器即便采用低轉(zhuǎn)速、低風(fēng)量電機(jī)，從根本上辦理了舊式風(fēng)爐在高溫區(qū)平凡碳鋼換熱面被廢棄的問題，提高爐子壽命，熱管爐膛溫度高達(dá)1200℃，但議決恰當(dāng)調(diào)治熱管冷、熱段面積比和流量，方形翅片式加熱管散熱效果要明顯比纏繞式翅片管要好很多，已取得了良好的使用效果和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。散熱器被包起來(lái)后，罩內(nèi)會(huì)出現(xiàn)衛(wèi)生死角，容易滋生x菌、堆積灰塵。

它是熱管與外界交換熱量的部分，但卻包袱熱風(fēng)爐熱量的一半，在熱管上部有直徑較粗的冷凝段，再次從加熱管的形狀上來(lái)看，并且卷板機(jī)相對(duì)而言，熱流吸熱的一端是蒸發(fā)段，工質(zhì)吸收熱后蒸發(fā)汽化，在新能源利用中，把熱量輸送到冷卻段，從而實(shí)現(xiàn)熱量轉(zhuǎn)移，太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)的應(yīng)用為廣泛。這種循環(huán)是快速舉行的，熱量可以被源源不停地傳導(dǎo)開來(lái)，總之，熱管—空調(diào)器組合體系可以提高住宅空調(diào)體系制冷本領(lǐng)和去濕本領(lǐng)，完全或部門取消再熱負(fù)荷，熱管節(jié)省體系能耗，到達(dá)提高穩(wěn)固度和改進(jìn)室內(nèi)氛圍風(fēng)致的目的。

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翅片管是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。翅片管散熱器在購(gòu)買時(shí)的注意事項(xiàng)散熱器我相信大家一定很熟悉，因?yàn)樗谖覀兩钪泻艹Ｒ姡话阌糜诶鋮s空氣，有時(shí)也會(huì)根據(jù)需要用來(lái)加熱空氣。

1、常見冷凝器類型與特點(diǎn)

冷凝器又稱“液化器”，是使蒸氣在其中放出熱量而液化的換熱器。根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為水冷式、空冷式、蒸發(fā)式三種類型。

1）水冷式冷凝器

水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì)，靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。目前，由于水資源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用，其主要缺點(diǎn)是需要設(shè)置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，初投資高，水處理費(fèi)用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。假定翅片管的實(shí)際傳熱面積為原來(lái)的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個(gè)傳熱過程增強(qiáng)，在總傳熱量一定的情況下，使設(shè)備的金屬耗量減小，經(jīng)濟(jì)性提高。

在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器，其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中，制冷劑通常在管外冷凝，水在管內(nèi)流動(dòng)。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管（即螺旋管）兩種。一般，氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束，氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。翅片管熱換器中管束兩端沒有翅片且外徑較大，故與光管一樣可與管板焊接或脹接，必要時(shí)也可裝設(shè)折流扳，裝折流板處應(yīng)制成沒有翅片的平直段。

2）空冷式冷凝器

空冷式冷凝器也稱風(fēng)冷式冷凝器，制冷劑在管內(nèi)冷凝，制冷劑放出的熱量被空氣帶走。這種冷凝器中有自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器。由于空氣的對(duì)流傳熱系數(shù)很低（25～35 W/m·2K），空冷式冷凝器的傳熱效率不如水冷式，冷凝溫度與冷凝壓力均較高。另外，在換熱負(fù)荷一定的情況下，空冷式冷凝器所需傳熱面積比水冷式冷凝器大，故而設(shè)備體積和質(zhì)量均龐大，占地大。但是可冷熱兩用，初投資低，系統(tǒng)維護(hù)管理相對(duì)簡(jiǎn)單。空冷式冷凝器在工程實(shí)際中的應(yīng)用十分廣泛，既可用于制冷系統(tǒng)，也廣泛應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)。由于翅片管應(yīng)用廣、材料和制造方法多樣，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，并有專門的研究機(jī)構(gòu)。其z大的優(yōu)點(diǎn)是不需冷卻水，因此特別適用于缺水地區(qū)或者供水困難的場(chǎng)合，在小型制冷空調(diào)領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛。

3）蒸發(fā)式冷凝器

蒸發(fā)式冷凝器是以蒸發(fā)冷凝和顯熱交換為基礎(chǔ)，制冷劑放出的熱量同時(shí)由冷卻水和空氣帶走。制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，冷卻水在管外噴淋蒸發(fā)時(shí)吸收氣化潛熱，使管內(nèi)制冷劑冷卻和冷凝。蒸發(fā)式冷凝器中，省去了冷卻水在冷凝器中的顯熱傳遞階段，使冷凝溫度更接近空氣的濕球溫度，可比水冷式冷凝器系統(tǒng)低3～5℃，從而大大降低壓縮機(jī)的功耗，耗水量只有水冷式冷凝器系統(tǒng)的1/3左右。我國(guó)蒸發(fā)式冷凝器的開發(fā)和應(yīng)用相對(duì)滯后，以往多應(yīng)用于大型的氨制冷系統(tǒng)。近年來(lái)，由于電力資源緊張和水資源匱乏，蒸發(fā)式冷凝器作為一種節(jié)能節(jié)水型換熱設(shè)備，其研究和應(yīng)用得到了廣泛重視，促進(jìn)了蒸發(fā)式冷凝器產(chǎn)品技術(shù)的成熟和進(jìn)一步應(yīng)用。不過，要注意的是，其的溫差，應(yīng)在30度以上，這樣，會(huì)有好的換熱效果。目前，已有一些生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上對(duì)其進(jìn)行了完善，使之應(yīng)用于中央空調(diào)機(jī)組。

對(duì)于那些需要進(jìn)行控制的冷凍空調(diào)系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境惡劣的場(chǎng)合，蒸發(fā)式冷凝器更容易滿足工藝控制要求。工程應(yīng)用表明，采用該產(chǎn)品替代傳統(tǒng)的“水冷式冷凝器+涼水塔”方式，增加的初投資一般能在一年左右即可收回，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

2、冷凝器中常用的強(qiáng)化傳熱翅片管

傳熱過程是熱量從一種流體通過固體壁面?zhèn)鹘o另一種流體的過程。工程實(shí)際中，強(qiáng)化換熱器的換熱性能主要從強(qiáng)化兩側(cè)介質(zhì)與換熱管內(nèi)、外壁之間的對(duì)流換熱過程入手。常用的強(qiáng)化傳熱技術(shù)有:

(1)表面涂層；

(2)粗糙表面；

(3)擴(kuò)展表面；

(4)各種內(nèi)外螺紋管；

(5)擾流元件；

(6)添加物；

(7)沖擊傳熱。在各種強(qiáng)化傳熱技術(shù)中，在壁面上加裝翅片，作為增強(qiáng)傳熱的一個(gè)主要手段，在工程中得到廣泛應(yīng)用。翅片管式換熱器具有g(shù)效傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，已被廣泛地應(yīng)用于制冷空調(diào)裝置、航空航天設(shè)備、太陽(yáng)能集熱器和電子設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域中。在冷凝器中的應(yīng)用尤為普遍。1、焊接法在金屬?gòu)?fù)合管的基礎(chǔ)上，用焊槍將金屬翅片直接焊接在復(fù)合管的外表面。

翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種，在這方面的研究也較多[4～6]。大體上可按加工工藝、翅片形狀、材質(zhì)、用途等幾個(gè)方面對(duì)翅片管進(jìn)行分類。在冷凝器中，常用的翅片管有以下幾種形式。

1）內(nèi)螺紋管

2）整體型螺旋翅片管

3）螺旋槽管

螺紋類翅片管、套片式翅片管、波紋管、螺旋扭曲管、螺旋繞片管等g效傳熱元件在冷凝器中得到了廣泛的應(yīng)用，傳熱效果得到了顯著提高。除此之外，新齒形傳熱管還在不斷出現(xiàn)。與光管相比，它們具有下述共同特點(diǎn)：

(1)不同形狀的翅片均可使傳熱壁面變得粗糙，從而破壞靜止的層流邊界層，提高對(duì)流換熱系數(shù)，使換熱得到不同程度的強(qiáng)化；

(2)在負(fù)荷一定的條件下，冷凝器所需面積可大大減小；

(3)根據(jù)大多數(shù)人的常識(shí)，粗糙的翅片管表面容易引起結(jié)垢；一種由鋼鋁復(fù)合翅片管制成的水－空氣換熱器，包括翅片管，其特征在于：所述翅片管為鋼管鋁翅片翅片管。事實(shí)上，由于粗糙表面引起的紊流破壞了靜止的附面層，會(huì)使污垢難于附著；即使有污垢附著，污垢也呈現(xiàn)離散的鱗片狀，設(shè)備運(yùn)行中溫度的變化使管子發(fā)生膨脹和收縮，會(huì)因污垢與管壁材料間的脹差巨大而引起剝離，在介質(zhì)的沖擊下自行脫落。而光管垢層為圓柱體，無(wú)任何自脫力。因此，翅片管的結(jié)垢情況并不比光管嚴(yán)重多少。

冷凝器的應(yīng)用范圍十分廣闊，特別是在制冷空調(diào)系統(tǒng)中。冷凝器作為主要的傳熱設(shè)備之一，其性能的好壞直接影響到裝置的總體工作性能。因此，冷凝器傳熱過程的強(qiáng)化得到了越來(lái)越廣泛的重視。為了提高冷凝設(shè)備的整體性能，通過管子形狀或表面性質(zhì)的改造來(lái)強(qiáng)化傳熱過程以提高冷凝器的效率，已成為國(guó)內(nèi)外冷凝器發(fā)展的一種趨勢(shì)。柏恩翅片管換熱器所采用的緊湊型串片式管片系統(tǒng)，它是一種新型的g效傳熱元件。翅片管散熱器，聽名字也許你并不了解它，因?yàn)樗蠖鄷r(shí)候應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。其獨(dú)特的片型結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，使得空冷器產(chǎn)品具有更加緊湊的外形尺寸，更高的換熱效率和更輕的重要。

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翅片管散熱器的特點(diǎn)

日常生活中，我們所說的散熱器，是否包含了翅片管散熱器這一個(gè)？

一般所說的散熱器，主要是指計(jì)算機(jī)和汽車上的散熱器，以及家用采暖片等這些，是不包括翅片管散熱器的。此外，翅片管散熱器，其主要是用在工業(yè)上的，主要是在中型和大型的換熱系統(tǒng)中。

翅片管散熱器，其中的翅片，主要是起到加強(qiáng)傳熱效果這一作用和目的的。而其翅片管中的基管，不是只有單一選擇，是可以有不同選擇的，比如銅管、鋼管，或者是不銹鋼管等。至于，應(yīng)選擇哪一種，則是看具體情況，再來(lái)決定。

翅片管散熱器中的翅片管，從目前來(lái)看，使用較多的，是鋼鋁復(fù)合型翅片管這一個(gè)，因?yàn)椋涫蔷哂幸欢▋?yōu)點(diǎn)的，比如，在高溫下，其的接觸熱阻幾乎為零。而且，這也是其它翅片管沒有的優(yōu)點(diǎn)。

翅片管散熱器中，對(duì)于翅片的生產(chǎn)制造，比較重要和關(guān)鍵的工藝流程和步驟主要有：模具的調(diào)整、翅片間距和長(zhǎng)度的確定，以及首件檢查等這些，如果，這些工作不很好完成的話，是會(huì)影響到翅片管的生產(chǎn)質(zhì)量的，進(jìn)而影響到翅片管散熱器的質(zhì)量。

翅片管散熱器中的翅片管，其在翅片質(zhì)量上，一般來(lái)講，是與翅片高度、翅片厚度以及翅片間距這三個(gè)有關(guān)，而且，是有很大關(guān)系的。

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