以往歐馬可旗下的輕卡車型中，大多都是搭載排量為2.8L的康明斯F2.8系列發動機，不過隨著產品的不斷優化，如今的歐馬可S1暢盈版搭載福田歐康2.5L發動機的車型已經成為了主力，這款發動機大動力輸出達到了143馬力，峰值扭矩達到了360N.m，整個的動力表現完全能夠滿足城配需求。傳動方面則是匹配鋁殼采埃孚6速手動變速箱，并且通過真空胎、鎂鋁合金方向盤以及輕量化處理的油箱、儲氣筒的設計，大大降低車身自重，提升載貨能力！

H20柴油發動機，經過120項技術升級，讓S1動力與舒適性表現更加，大360牛米的扭矩，大126馬力的動力輸出，而百公里油耗只有10.09L，動力性與經濟性兼具的同時，超靜音的設計，讓舒適性大大提高。S1搭載1.6L發動機+ DAT18R 變速箱一體化動力總成系統，使之匹配更優，綜合表現更佳。更值得一提的是， 1.5T渦輪增壓動力的引入，與小卡中配備的6檔變速箱搭檔，大程度釋放1.5T發動機的動力性能。福田時代S1多元化的動力選擇，滿足用戶對爆發力、聲浪的多樣需求，再次驗證福田時代在國六動力上的“力”。

福田奧鈴現申報的國六公告以4.2m貨箱藍牌車型為主，包含了4.2m窄體車型、4.2m中體車型、4.2m寬體車型，從當前公告可以發現，奧鈴窄體車型依然使用M3經典駕駛室，中體和寬體車型已全部升級為新款駕駛室。4.2m窄體車型依然使用M3駕駛室，單排、排半、雙排車型都已申報，上裝主要有市場主流的載貨、廂式、倉柵、冷藏，貨箱寬以1.9m尺寸為主。