以往歐馬可旗下的輕卡車型中，大多都是搭載排量為2.8L的康明斯F2.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)隨著產(chǎn)品的不斷優(yōu)化，如今的歐馬可S1暢盈版搭載福田歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)成為了主力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)大動(dòng)力輸出達(dá)到了143馬力，峰值扭矩達(dá)到了360N.m，整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)完全能夠滿足城配需求。傳動(dòng)方面則是匹配鋁殼采埃孚6速手動(dòng)變速箱，并且通過(guò)真空胎、鎂鋁合金方向盤以及輕量化處理的油箱、儲(chǔ)氣筒的設(shè)計(jì)，大大降低車身自重，提升載貨能力！

H20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)120項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，讓S1動(dòng)力與舒適性表現(xiàn)更加，大360牛米的扭矩，大126馬力的動(dòng)力輸出，而百公里油耗只有10.09L，動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性兼具的同時(shí)，超靜音的設(shè)計(jì)，讓舒適性大大提高。S1搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+ DAT18R 變速箱一體化動(dòng)力總成系統(tǒng)，使之匹配更優(yōu)，綜合表現(xiàn)更佳。更值得一提的是， 1.5T渦輪增壓動(dòng)力的引入，與小卡中配備的6檔變速箱搭檔，大程度釋放1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。福田時(shí)代S1多元化的動(dòng)力選擇，滿足用戶對(duì)爆發(fā)力、聲浪的多樣需求，再次驗(yàn)證福田時(shí)代在國(guó)六動(dòng)力上的“力”。

福田奧鈴現(xiàn)申報(bào)的國(guó)六公告以4.2m貨箱藍(lán)牌車型為主，包含了4.2m窄體車型、4.2m中體車型、4.2m寬體車型，從當(dāng)前公告可以發(fā)現(xiàn)，奧鈴窄體車型依然使用M3經(jīng)典駕駛室，中體和寬體車型已全部升級(jí)為新款駕駛室。4.2m窄體車型依然使用M3駕駛室，單排、排半、雙排車型都已申報(bào)，上裝主要有市場(chǎng)主流的載貨、廂式、倉(cāng)柵、冷藏，貨箱寬以1.9m尺寸為主。