船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。

船首(head)：船的前端部位。它的兩側船殼彎曲處叫首舷(bow)。

船尾(stern)：船的后端部位。它的兩側船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。

船體結構解析]舭部(bilge)：船舷側板與船底板交結的部位。

雙人水上自行車，還真的挺有賣點。水上自行車成功地將自行車和船結合在一起，利用人們習慣的自行車驅動方式來驅動螺

旋槳，并以自行車轉向方式轉舵，來改變航行方向，比較容易學會。所以在景區，甚至許多膽小的女性游客，都敢于上車一試身手。這種雙人水上自行車，雙方默契度高的，騎得也就會更好。水上自行車可以單人騎，也可以把兩輛組合到一起，兩人配合駕駛，共同前進，體驗團結協作的滋味。

Hydrobike水上自行車創始人雷·布里奇（Ray Buresch）自從1991年賣掉首輛水上自行車后，始終堅持其生意。他現在主要賣2個款型的水上自行車，售價分別為1999美元和3799美元。布里奇希望銷量能增加，他稱消費者對水上自行車的良好反應讓他堅持下來。布里奇說：“總是有競爭空間，這對利基市場（獲稱小眾市場）有好處。我看到許多不同的款式設計起起落落，通常有許多設計缺陷暴露出來。”