經常聽到有卡友說：“我這車換新機油以后車子聲音好聽多了”或者是：“我這次換了機油以后發動機聲音沒有以前安靜”。其實，通過發動機運轉聲音是可以知道發動機潤滑效果如何的。活塞裙部潤滑效果差異會引起發動機的噪音與震動NVH值的不同。作為機油的基本功能——潤滑性能是保證發動機能否正常運轉和長壽命使用的根本。

0w-40是其SAE標準粘度值，這個粘度值首先表明這種機油是多級潤滑油，w代表WINTER，w前面的數字代表傾點溫度，簡單來說就是冰點溫度，數值越低越好。w后面的數字代表油在100時的運動粘度，數值越高，粘度越高。轎車機油即發動機潤滑油，被稱為汽車的“血液”，可以潤滑、清潔、冷卻、密封，減少發動機的磨損。發動機中有許多金屬表面相互摩擦，這些零件移動快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C，在這樣惡劣的條件下，只有合格的轎車機油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。轎車機油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素，寬溫機油價格高，所以一般以窄溫機油來劃分，寬溫機油完全不變，俗稱四季機油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機油，自然環境溫度在-30°到40°之間。

一旦油沒有潤滑作用，它只攜帶雜質和油脂，在操作過程中潤滑零件。潤滑效果不好。摩擦零件后，也會產生熱量。由于油的失效，油會被熱能慢慢揮發。隨著時間的推移，如果汽車發動機沒有機油潤滑，機油會越來越少，氣缸會爆裂，因此，如果長時間不換油，結果會很糟糕。我個人認為SUV車型有更大的磨損，有些更換周期比普通家用車短。郊區和山路路況較差，現有車輛更換周期需要縮短。細節根據您自己的情況確定！互聯網上有很多經驗來判斷是否需要更換發動機機油。例如：嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實上，汽車修理工給出的意見是，這些在線傳輸體驗基本上不是很可靠。你可以簡單地參考它們。