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公司基本資料信息
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施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)禁令
施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“十項(xiàng)”禁令
(一)高處作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準(zhǔn)作業(yè)。做到所有人員工作任務(wù)清楚、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、控制措施清楚,作業(yè)程序、質(zhì)量要求清楚。 2.身體狀況不適應(yīng)不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。 3.防護(hù)欄、安全網(wǎng)防護(hù)不到位不準(zhǔn)作業(yè)。 4.上下通道(梯子)不牢固不準(zhǔn)上下攀登。 5-腳手板綁扎不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。 6.懸掛式腳手架懸掛點(diǎn)不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。 7.模板支撐和綁扎好的鋼筋不準(zhǔn)攀登。 8.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 9.六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(二)電氣操作“十不準(zhǔn)” 1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。針對(duì)多豐線橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡道較多的特點(diǎn),根據(jù)運(yùn)量增加實(shí)際加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運(yùn)行安全。 2.未按規(guī)定穿戴絕緣靴和絕緣手套不準(zhǔn)作業(yè)。 3.沒有可靠的安全防護(hù)不準(zhǔn)帶電作業(yè)。 4.不符合TN-S標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)供電。 5.不使用電工工具不準(zhǔn)作業(yè)。 6.雷雨天氣不準(zhǔn)測(cè)定接地電阻。 7.電路修理不準(zhǔn)單人操作。 . 8.不符合“三級(jí)配電”、“兩級(jí)保護(hù)”不準(zhǔn)供電。 9.未實(shí)行“一機(jī)一閘”制不準(zhǔn)供電。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(三)腳手架作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。6穿越建筑物、構(gòu)成物、道路,易受機(jī)械損傷的電纜及引出地面從2m高度至地下0。1 2.不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)。 3.未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不清不準(zhǔn)作業(yè)。 4.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 5.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 6.作業(yè)中不準(zhǔn)跳躍架子。7.搭拆過程中不符合方案要求不準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。 8.與電力線路距離不夠或未設(shè)防護(hù)措施不準(zhǔn)作業(yè)。$ 9.搭拆時(shí)地面未設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。
(五)起重作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.無特種操作z不準(zhǔn)操作。電網(wǎng)搶修作業(yè)安全加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控安監(jiān)人員對(duì)配網(wǎng)搶修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,加強(qiáng)迎峰度夏應(yīng)急搶修安全監(jiān)管,確保在保證安全的前提下,做到故障排除準(zhǔn)確、恢復(fù)送電快速。 2.身體不適不準(zhǔn)操作。 3.操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡。 4.無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。 5.吊鉤不準(zhǔn)過人頭。 6.作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車。 7.吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空。 8.安全裝置不準(zhǔn)作為開關(guān)使用。 9.三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)。 10.工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器。

基于體感機(jī)械臂的舒適控制算法設(shè)計(jì)研究
分析人體手臂在體感控制中的舒適程度,依據(jù)疲勞度理論建立手臂舒適范圍空間模型。采用體感方式控制機(jī)械臂運(yùn)動(dòng),通過徑向測(cè)試實(shí)驗(yàn)與點(diǎn)陣z定實(shí)驗(yàn)測(cè)試手臂的舒適參數(shù),擬合控制映射函數(shù),提出基于體感機(jī)械臂的舒適控制算法。
體感技術(shù)是指通過做出肢體動(dòng)作而無需操作任何復(fù)雜的控制設(shè)備就可以身臨其境的人機(jī)互動(dòng)技術(shù)[1]。三是對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)(安全、技術(shù)交底),經(jīng)考試合格后方可進(jìn)網(wǎng)作業(yè)。區(qū)別于按鍵與觸摸等傳統(tǒng)的交互方式,體感技術(shù)提升了操作的靈活性、直觀性,在游戲、移動(dòng)應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)康復(fù)、虛擬學(xué)習(xí)系統(tǒng)等領(lǐng)域中,有著越來越廣泛的應(yīng)用[2-5]。
目前的體感機(jī)械臂控制算法中,對(duì)于人手臂與機(jī)械臂姿態(tài)之間的映射,主要是基于幾何關(guān)系求其運(yùn)動(dòng)學(xué)正反解[6],其核心思想是進(jìn)行線性映射,令機(jī)械手臂完全模仿人的手臂姿態(tài)。搶險(xiǎn)人員的工作安排不能違規(guī),要保障足夠的休息時(shí)間,堅(jiān)決杜絕疲勞戰(zhàn),合理安排搶修任務(wù),確保搶修人員精力充沛、頭腦清醒。而人體手臂構(gòu)造與機(jī)械不同,手臂的生理結(jié)構(gòu)決定了其不具備機(jī)械關(guān)節(jié)那樣完全的自由度[7],而且考慮到力度、能量消耗等因素,手臂做出不同動(dòng)作的難易程度也不盡相同。這就導(dǎo)致在操作機(jī)械手臂完成一系列動(dòng)作的過程中操作者容易疲勞,效率較低,不能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。
為了減輕使用者的疲勞度,提高控制的舒適性和效率,考慮人手臂的舒適程度以及能量消耗等因素的影響,提出一種基于映射關(guān)系的體感機(jī)械臂舒適控制算法。

步行滑倒體感步行滑倒體感步行滑倒體感步行滑倒體感
人機(jī)交互改革
科技與需求雙輪驅(qū)動(dòng)下的人機(jī)交互三次革命。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,人機(jī)交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)了三次重大革命,(1)鼠標(biāo);(2)多點(diǎn)觸控;(3)體感技術(shù)。 ?鼠標(biāo):蘋果設(shè)計(jì)的世界第y款大眾普及鼠標(biāo)“Lisa”,它在位置指示上比鍵盤更加人性化,是“自然人機(jī)交互”的始祖,隨后鼠標(biāo)逐步成為計(jì)算機(jī)的標(biāo)配; ?多點(diǎn)觸控:蘋果將多點(diǎn)觸控推向大眾。2狠抓現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控(1)加大現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控力度,進(jìn)一步完善和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范作業(yè)流程、工序質(zhì)量和操作流程。顛覆了傳統(tǒng)的“交互模式”,帶來全新的基于手勢(shì)的交互體驗(yàn)。 ?體感技術(shù):Kinect被譽(yù)為第三代人機(jī)交互的劃時(shí)代產(chǎn)品。它利用即時(shí)動(dòng)態(tài)b捉、影響識(shí)別、麥克風(fēng)輸入、語音識(shí)別等功能,實(shí)現(xiàn)了不需要任何手持設(shè)備可進(jìn)行人機(jī)交互的全新體驗(yàn)。 五、人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng) 人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)前景廣闊,2014年全球規(guī)模達(dá)千億美金。2015年上半年,全球智能電視機(jī)總銷量為4019萬臺(tái),占全部電視機(jī)總銷量(9792萬臺(tái))的41%??纱┐髟O(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大,未來五年內(nèi)年均增長(zhǎng)率有望達(dá)到35%,發(fā)貨量將由2015年的年均3300萬增漲至2019年的14800萬。其中,智能手表的發(fā)貨量將位列第y,2016-2020年內(nèi)年均發(fā)貨量增長(zhǎng)率將有望達(dá)到41%。

施工現(xiàn)場(chǎng)電工作業(yè)安全操作規(guī)定及要求
1、現(xiàn)場(chǎng)安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。
2、電工作業(yè)人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法,在帶電作業(yè)或停電檢修時(shí),配戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用有絕緣柄的工具;在高處作業(yè)時(shí),使用電工安全帶。
3、現(xiàn)場(chǎng)臨電電工要熟悉、臨電工程安全技術(shù)規(guī)范,遵守電工安全技術(shù)操作規(guī)程,負(fù)責(zé)檢查、保護(hù)電氣裝置及保護(hù)設(shè)施完好,嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),做好電工維修工作記錄。
4、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作時(shí),電工作業(yè)人員要采取下列安全技術(shù)措施: (1)停電
A.將被檢修設(shè)備可靠地脫離電源,也就是要將有可能給被檢修設(shè)備送電或向被檢修設(shè)備反送電的各個(gè)方面的電源斷開。
B.斷開電源,拉開至少一個(gè)有明顯的斷開點(diǎn)的開關(guān)。
C.停電操作時(shí),必須先停負(fù)荷,后拉開關(guān)(斷路器)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)。
D.鄰近帶電設(shè)備的工作人員,在進(jìn)行工作時(shí)與帶電部分應(yīng)保持安全距離。 (2)驗(yàn)電
A.分相逐相進(jìn)行,在對(duì)斷開位置的開關(guān)或刀閘進(jìn)行驗(yàn)電的同時(shí),對(duì)兩側(cè)各相驗(yàn)電。
B.對(duì)停電的電纜線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),若線路上未連接可構(gòu)成放電回路的三相負(fù)荷,要予以充分放電。
C.表示設(shè)備斷開的常設(shè)信號(hào)或標(biāo)志,表示允許進(jìn)入間隔的閉鎖裝置信號(hào),以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號(hào)指示,只能作為參考,不能作為設(shè)備無電的根據(jù)。 D.高壓驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套。 (3)裝設(shè)接地線
