1、履帶運(yùn)輸車使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。

2、履帶運(yùn)輸車適用于河灘、沙漠、水田、冰雪路邊等各種復(fù)雜的路況。

3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。

4、履帶運(yùn)輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地。

6、履帶運(yùn)輸車可以配液壓起降、自卸，降低勞動強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。

履帶運(yùn)輸車大多數(shù)采用變速箱加HST裝置，剎車時通過杠桿原理，以變速箱的擺臂頂住剎車片，達(dá)到剎車效果。轉(zhuǎn)向時，通過液壓原理達(dá)到單邊剎車，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的目的。

氣制動系統(tǒng)的應(yīng)用為履帶運(yùn)輸車的安全運(yùn)行提供了保證，因?yàn)闅庵苿訉儆谥剌d制動系統(tǒng)，能夠保證在重載下及時停車。還有安全保護(hù)措施。該產(chǎn)品配有安全天花板，以防止掉落的礦石傷及人員，這也是必須做到的。之后是尾氣凈化裝置。

選用的尾氣凈化器可以達(dá)到90%以上的凈化效果，而傳統(tǒng)的濾水器本質(zhì)上只能凈化一小部分黑煙。但是排出的有毒氣體也存在。

例如，當(dāng)我們起動時，變速箱處于空檔。一旦掛檔，離合器將逐漸接合傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的動力，以防止履帶運(yùn)輸車突然向前沖，防止發(fā)動機(jī)因阻力扭矩過大而突然熄火。在換檔過程中，離合器的作用會降低齒輪突然接合時的沖擊力。除了運(yùn)營組織，還有很多不同之處。根據(jù)從動盤的數(shù)量，分為單盤離合器和雙盤離合。

1、履帶運(yùn)輸車的履帶底盤應(yīng)有較大的驅(qū)動力，使主機(jī)在濕軟或高低不平等不良地面上行走時具有良好的通過性能、爬坡性能和轉(zhuǎn)向性能。

2、在不增大履帶底盤高度的前提下使主機(jī)具有較大的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。

3、履帶運(yùn)輸車的履帶底盤具有較大的支撐面積或較小的接地比壓，以提高主機(jī)的穩(wěn)定性。

4、主機(jī)在斜坡下行時不發(fā)生下滑和溜坡現(xiàn)象，以提高主機(jī)的安全性。

5、履帶底盤的外形尺寸應(yīng)符合道路運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>