模具零件的連接可分為可拆卸連接與不可拆卸連接兩種。可拆卸連接在拆卸相互連接的零件時，不損壞任何零件，拆卸后還可重新裝配連接，通常用螺紋聯接方式。不可拆卸的連接在被連接的零件使用過程中是不可拆卸的，常用的不可拆卸連接方式有焊接、 柳接和過盈配合等。過盈連接常用壓入配合、熱脹配合和冷縮配合等方法。不過這時候我有點想不通，為什么一定要用手動去畫呢，我們實際設計的過程中，你手動畫跟使用外調結果都是一樣的，對于這類標準件的東西，我們要的只是結果，不是搞科研的，你管他這個干什么。

調整與研配 裝配過程中的調整是指對零部件之間相互位置的調節操作。調整可以配合檢測與找正來保證零部件安裝的相對位置精度， 還可調節滑動零件的間隙大小，保證運動精度。

計算刀具軌跡的坐標值

根據零件圖的幾何尺寸及設定的編程坐標系，計算出刀具中心的運動軌跡，得到全部刀位數據。一般數控系統具有直線插補和圓弧插補的功能，對于形狀比較簡單的平面形零件（如直線和圓弧組成的零件）的輪廓加工，只需要計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心（或圓弧的半徑）、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。如果數控系統無刀具補償功能，則要計算刀具中心的運動軌跡坐標值。對于形狀復雜的零件（如由非圓曲線、曲面組成的零件），需要用直線段（或圓弧段）逼近實際的曲線或曲面，根據所要求的加工精度計算出其節點的坐標值。編寫零件加工程序根據加工路線計算出刀具運動軌跡數據和已確定的工藝參數及輔助動作，編程人員可以按照所用數控系統規定的功能指令及程序段格式，逐段編寫出零件的加工程序。

模具設計的話要先了解軟件，比如CAD，PRO/E或者UG，然后就是對材料的了解，模具結構的了解和設計，主要的步驟就這些，有沒有繪畫功底沒有關系的，有的話對你以后做產品設計會有很大幫助，在模具設計上用處不大。模具腔體零件的圖形化數控編程還要對走刀路徑進行優化，如采用雙向切削或環形切削刀具路徑比單向切削刀具路徑要短。如果你學編程，首先還是要對編程軟件的了解，現在大廠里用UG的偏多，這個軟件也比較實用，其他的一些編程軟件也可以去了解下，然后就是編刀路，拆電極······要學的話建議找家的模具設計和編程的職業機構學學

建立數學模型

任何一個軟件都是以CAD 階段所獲得的產品三維實體模型作為其CAM 階段刀具路徑計算的數據來源。模型是基礎,它的準確性直接影響刀具路徑的正確性。

MasterCAM數學模型可以通過兩種途徑獲得:

1. 用MasterCAM軟件的CAD 系統直接構造。

2. 通過轉換文件將多種類型的圖形文件讀入MasterCAM數據庫中，并將它們轉換為MasterCAM格式。在“設置”中選擇“系統配置轉換”（Settings Configuration Converters ）命令，選擇不同的選項，可以與不同類型的文件進行轉換。如果說為了方便，那就自已做了，拿塊料首先車床加工，車床加工出來后有很多毛刺，接下來線割齒，齒割出來后進行表面氧化，后再清除毛刺。