(一)河道清淤工程的前期準備工作主要包括以下幾個方面：

1、施工規劃

在進行河道清淤工程施工之前，應該做好施工規劃工作，施工規劃應根據河道的具體狀況，嚴格的按照相關的規定以及要求，合理的安排施工強度、工期以及用地范圍等，同時還應該科學的布置安全、衛生以及防火等文明施工工作，防止清淤施工對當地居民的生活帶來不必要的麻煩。4、絞刀刀齒的材質要根據工作條件的不同選擇，要滿足適合自己的耐性和韌性要求的材質制造。

2、放樣與測量工作

施工測量的準確性對清淤施工的安全性與準確性具有直接的影響，因此在前期準備工作中，監理人員、設計人員應該做好里程樁、工程坐標以及其他相關測量工作，同時做好施工前測量工作的交底。

3、機械器具準備

河道清淤工程施工逐漸的向機械化方向發展，施工機械在河道清淤工程中發揮至關重要的作用，甚至清淤工作無法進行，因此，為了保證河道清淤工程施工能夠順利有序地進行，在施工之前必須根據河道清淤工程的實際狀況準備合適的機械設備，保證設備的維修性、靈活性以及適用性，進而保證河道清淤工程施工能夠穩定地進行。希望上述帶來的關于挖泥船的信息給您帶來了幫助，如有需要，請聯系我們。

隨著疏浚事業的發展,對疏浚深度等項目提出了更高的要求。世界上越來越多的大型絞吸式挖泥船裝有水下泥泵,已滿足了增加挖倔深度、提高泥漿濃度的要求。

泥泵是挖泥船的主要設備,它的特性直接影響挖泥船的挖掘深度和效率。挖泥船工作時,只要排泥管線確定,土質、濃度、挖深、泥泵轉速一定,泥泵的工作點就確定了。

當泥泵的挖深過大、真空度過高時,泥泵就會出現汽蝕,從而影響挖泥船的正常工作,嚴重時泥泵將無法工作,致使泥泵的壽命大大縮短。因此,在較大挖深時如何避免汽蝕而又能夠得到較高的生產率成為急待解決的問題。

水下泥泵的產生與發展使這一問題得到了充分的解決。 世界上首臺水下泥泵是水利及疏浚德高寧于1960年研制成功的,并安裝于荷蘭“Amsterdaml號”絞吸式挖泥船上。

二十多年來水下泥泵新技術在疏浚過程中不斷改善、改進,它已成為絞吸式挖泥船在深水(海)作業時不可缺少的設備。七十年代,荷蘭、西德、美國等國許多公司采用了水下泥泵新技術,并且取得了明顯的效果。我國大型絞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由IHC公司i艾計天津新河船廠86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。3、河道邊坡宜采用階梯形開挖，并掌握下超上欠、超欠平衡的原則，使超、欠面積比控制在1～1。

水下泥泵結構及驅動 ，水下泥泵安裝在船首絞刀架上,它由泵殼、葉輪、前后襯板、填料函、推力軸承、葉片軸等組成。水下泥泵由安裝在絞刀架上端的交流電動機驅動。水下泥泵前端吸管與絞刀附近的吸口相連,吸管上裝有真空釋放閥可調節吸入真空,其排泥管經過絞刀架與艙內泥泵吸口相連接。挖泥船作業時一,水下泥泵隨絞刀架一起淹沒水中進行工作。絞吸式挖沙船應用:清淤、航道挖掘、吹填造地、金礦開采、錫礦開采、石英開采、鹽礦開采、河道疏浚、港口建設、鐵礦沙開采等領域。

（1）絞吸式挖泥船采用橫挖法施工，順流、分段、逆流、分層挖泥。利用一根鋼樁或主錨為擺動中心，左右邊錨配合控制橫移和前移挖泥。按其采用定位裝置不同，分為三纜定位橫挖法、對稱鋼樁橫挖法、定從位臺車橫挖法、錨纜橫挖法等。

（2）絞吸式挖泥船分條、分段、分層施工方法。一，分條施工。挖槽寬度大于挖泥船挖寬時，一次極限挖寬約如下：鋼樁定位船長（水平投影）1.1~1.2倍左右擺動全幅80°。錨纜定位，根據艏錨長而度；青州市鼎科機械設備有限公司是一家全國乃至全球知名的工程設備制造企業，主要經營挖泥船、清淤船、采沙設備等。寬度可達100米左右。三纜定位，左右擺動全幅80~100°。當挖槽橫斷面厚薄懸殊也可采用此方法。

二，分段施工。當遇到如下情況時可采用：一、挖槽長度大于浮筒管線的有效伸展長度。二、挖槽轉向段需要分成若干直線施工。三、挖槽規格不一時。四、在同一淺灘航道上，有兩處或兩處以上分隔淺段時。

三，分層施工。當遇到如下情況時可采用：一、開挖水線以上土方。二、挖槽邊坡質量要求高或復式邊坡。三、泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質較硬。四、在受潮汐影響區域。高潮時挖槽水深超過挖泥船挖深，或低潮時施工部位水深不夠挖泥船吃水需要，可根據潮位變化，分層開挖，高潮挖上層，低潮挖下層。每個挖泥船的施工隊伍所面對的施工環境都大有不同,一些惡劣的環境會使挖泥船的船身及絞刀等受到影響,影響使用壽命。