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BDI指數(shù)創(chuàng)階段新高 海外航運(yùn)股集體走強(qiáng)

隨著B(niǎo)DI指數(shù)近日突破千點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)下年內(nèi)新高，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)航運(yùn)業(yè)將度過(guò)寒冬。市場(chǎng)方面，海外航運(yùn)股也隨之集體走強(qiáng)。截至15日美場(chǎng)收盤(pán)，Seanergy Maritime(SHIP)大漲74%，Safe Bulker(SB)收漲5%。截至16日港股收盤(pán)，中外運(yùn)航運(yùn)()收漲5.33%，太平洋航運(yùn)()收漲5.69%。

BDI指數(shù)持續(xù)攀高

上周衡量航運(yùn)業(yè)景氣度的重要指標(biāo)波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)持續(xù)大漲，累計(jì)上漲7.3%至1045點(diǎn)，創(chuàng)下今年以來(lái)高位，并站在千點(diǎn)以上，該指數(shù)本周繼續(xù)刷新高位。繼2016年2月份BDI指數(shù)刷新歷史低點(diǎn)290點(diǎn)之后，至2016年11月15日，已經(jīng)累計(jì)反彈274%。

業(yè)內(nèi)分析師表示，BDI指數(shù)能夠在近期突然發(fā)力反彈同重回基建等實(shí)業(yè)投資預(yù)期有關(guān)，而且各類(lèi)資源品價(jià)格飆升也刺激了航運(yùn)活動(dòng)。

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泓弈貨運(yùn)代理與您分享　北美航線，由于目的地零售商商品庫(kù)存基本補(bǔ)充到位，市場(chǎng)貨量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素消失，總體運(yùn)輸需求走勢(shì)面臨拐點(diǎn)。本周，上海港船舶平均艙位利用率約為95%左右，與上周基本持平。雖然市場(chǎng)供需關(guān)系保持平穩(wěn)，但在航商降價(jià)攬貨策略影響下，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)不斷回落。11月18日，上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為1687美元/FEU、2623美元/FEU，分別較上期下跌6.7%、1.8%，分別較上月末累計(jì)下跌17.5%、7.5%。

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義烏到巴淡島物流專(zhuān)線與您分享貨運(yùn)的需求隨著時(shí)代的發(fā)展變得越來(lái)越大看，很多行業(yè)都需要貨運(yùn)，國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家，都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。