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公司基本資料信息
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錨桿是天然的土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。當(dāng)然邊壁上錨桿的截面面積和層數(shù),間距,長(zhǎng)度等經(jīng)過(guò)計(jì)算來(lái)確定的。 錨桿就是一種礦用支護(hù)材料,用作國(guó)定在巖層的錨桿里加固和支護(hù)圍巖的一種支護(hù)形式。在巖土體中安裝錨桿,是巖土體受到補(bǔ)強(qiáng)的作用,防止松動(dòng)的巖石塌落,臨時(shí)和永丨久地保護(hù)洞室穩(wěn)定的支護(hù)方法。目前廣泛的應(yīng)用于礦上巷道和交通隧道燈建筑物加強(qiáng)施工領(lǐng)域的地方。管縫式錨桿主要性能和規(guī)格1、主要技術(shù)性能(1)初始錨固力:3~7噸。






由于系統(tǒng)錨桿的加固作用,使圍巖中,尤其是雞公界隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙,破損面等得以聯(lián)結(jié),因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度,隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體,成為“加固帶”。 隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形,并向圍巖施加壓力,從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài),因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。臨時(shí)性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐,桿體周圍保護(hù)層厚度不得小于1。錨桿廠家



礦井支護(hù)中,需要安裝錨桿,首先打眼的時(shí)候要嚴(yán)格按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先敲幫問(wèn)頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認(rèn)安全后、方可開(kāi)始工作,錨桿眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過(guò)100mm,眼向誤差不得大于15°。 在錨桿被噴射混凝土覆蓋后,用錨桿探測(cè)儀探明后,將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組,每組不得少于3根,應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。組合錨桿的注漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,錨桿孔內(nèi)灌漿密實(shí)飽滿。


