一種行車定位控制系統(tǒng)及控制方法

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明特別設及一種行車定位控制系統(tǒng)及控制方法。

【背景技術(shù)】

行車是一種搬運工具，其在鋼鐵、冶金等行業(yè)的廠房、車間、倉庫、碼頭等工作場所 有大量的應用。

[0003]傳統(tǒng)的行車定位控制主要是司機進行人工控制，即由司機人為決定何時通過操作 制動器對行車進行制動。二、電子磁尺地址檢測原理電子磁尺位置檢測包括電子編碼器、電磁、讀碼器、電子磁尺及安裝輔件等部分。運種人工控制方法造成的后果是，制動結(jié)束時行車實際停靠的位 置往往與期望停靠的位置存在較大偏差，定位偏差大，控制精度極低。同時，由于從啟動制 動器到行車完全靜止經(jīng)歷了一段較長的時間，制動時間較長，因此對制動器造成了較大的 磨損，較少了制動器的使用壽命。

地址檢測單元對接收到的信號進行相位比較。車載終端：接收并顯示應用接口服務器的行車作業(yè)命令，指導行車操作員進行吊運作業(yè)，對吊運作業(yè)實績進行處理并上傳至應用接口服務器。交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，地址為“0”；交叉線的信號相位與平行線的信號相位相反，地址為“1”，這樣感應的地址信息是格雷碼排列,不重復，由此確定移動站在電子磁尺長度方向上的位置。三、電子磁尺定位系統(tǒng)特點與組件

產(chǎn)品綜合特點

（1）非接觸工作方式：非接觸工作方式，無滑脫和磨損等故障；

（2）位置檢測：能夠連續(xù)地、高精度地檢測地址，位置檢測精度達5毫米，可以實現(xiàn)移動機車自動行走和全自動操作；

整個系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后，再由用戶及有關(guān)單位，組織人員對系統(tǒng)按合同要求進行測試，系統(tǒng)經(jīng)雙方測試合格后正式運行1個月無故障，即可對整個系統(tǒng)進行驗收。

我公司實行一年質(zhì)保，自該產(chǎn)品購買之日起一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題用戶可以和我公司售后部門聯(lián)系進行該產(chǎn)品的維修或更換。與地面PLC接口說明經(jīng)應用接口服務器信息中轉(zhuǎn)與板坯庫的上料棍道和下料棍道、鋼卷庫的步進梁等設備PLC連接，參與地面設備的連鎖控制。收到咨詢信息后，我公司在24小時內(nèi)與用戶聯(lián)系，并提出處理意見。對急需現(xiàn)場處理的問題，用戶與我售后服務人員取得聯(lián)系后72小時我人員到達現(xiàn)場，對非本公司制造質(zhì)量問題造成的有關(guān)服務費用，我們將酌情收取技術(shù)服務費。