段式編碼尺廠家服務為先「在線咨詢」[寶瑾測控81c15d5]內容：

產(chǎn)品主要部件

1 電子磁尺

技術參數(shù)：

長度：根據(jù)現(xiàn)場定制

工作溫度:－25℃～120℃；

重量：1.5公斤/米；

尺寸：寬140*厚17（mm）；

2 電子編碼器

工作頻率：

31 KHz、39KHz、46KHz、50KHz、62KHz

功率：5w

3 電磁

技術參數(shù)：

位置檢測感應距離：水平方向30～300mm；上下方向±50mm；

工作頻率：31 KHz、39KHz、46KHz、50KHz、62KHz；

工作溫度：－25℃～120℃；

電磁安裝方式：懸掛式。

4 讀碼器

技術參數(shù)：

輸出接口：RS232/485；

適應速度：≤200M/min；

位置檢測精度≤±5mm；

5 始端箱和終端箱

置于電子磁尺的兩端和中間。

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種可自動感應磁尺定位裝置，解決了現(xiàn)有的磁尺無法自動感應，測量部分無法固定的問題。

一種可自動感應磁尺定位裝置包括磁尺本體，磁尺本體的兩側均固定連接有限位塊，磁尺本體的表面和背面均開設有滑槽，磁尺本體上套設有定位裝置，磁尺本體的頂部滑動連接有測量塊，磁尺本體表面的左側固定連接有固定塊，固定塊的頂部轉動連接有連接桿，連接桿的頂部固定連接有握把，連接桿的表面固定連接有第二磁鐵。(2)帶狀磁尺帶狀磁尺是在磷青銅帶上鍍一層Ni-Co-P合金磁膜，帶寬為70mm，厚0。

優(yōu)選的，測量塊的頂部固定連接有磁鐵，磁鐵的頂部固定連接有數(shù)據(jù)線，數(shù)據(jù)線的底端依次貫穿磁鐵和測量塊并延伸至測量塊的內部，數(shù)據(jù)線的底端與測量塊電性連接，數(shù)據(jù)線的頂端電性連接有數(shù)據(jù)接頭。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。當磁盤旋轉時，感應元件檢測旋轉的磁盤上沿周向均勻布置的多極磁磁通變化，獲得增量脈沖信號或交變磁通信號，后續(xù)經(jīng)過信號處理電路進行插值或細分處理，即得所需要的分辨率輸出。歡迎來電咨詢！

格雷母線安裝方式

格雷母線可鋪設在軌道邊或磨電道下，可以采用T/L型夾具安裝，非接觸間隙大，水平方向30～300

毫米：上下方向0～50毫米。

行車位置檢測系統(tǒng)實時檢測行車吊鉤三維位置。

行車當前走行位置(X軸)?:

采用格雷母線位置檢測，天線箱安裝在行車側面，格雷母線安裝在軌道護欄上。檢測精度±5毫米。

行車當前橫行位置(Y軸)?:?采用格雷母線位置檢測，天線箱安裝在小車側面，格雷母線安裝在行車大梁上。檢測精度±5毫米。

行車當前吊鉤位置(Z軸)?:?采用多圈型旋轉編碼器AVM58-1212。

檢測精度：≤±3%（F.S）。（可選，基本上很多現(xiàn)場無需檢測Z軸方向的位置）

天車位置跟蹤系統(tǒng)(CLTS)技術方案是針對天車的管理要求所設計,根據(jù)多功能天車的上料、倒庫和卸料等功能要求,綜合考慮天車三維定位、天車智能導航、數(shù)據(jù)自動采集以及計算機無線通信,形成的的智能化天車格雷母線定位系統(tǒng).格雷母線定位系統(tǒng),是在消化吸收世界電磁感應原理的基礎上研制生產(chǎn)的新型高可靠定位產(chǎn)品.它一問世就受到冶金、港口、礦山、電力、煤炭、化工等行業(yè)的普遍青睞