消防控制室的設備布置

消防控制室內設備面盤前的操作距離，單列布置時不應小于1.5m；雙列布置時不應小于2m；在值班人員經常工作的一面，設備面盤至墻的距離不應小于3m；設備面盤后的維修距離不宜小于1m；設備面盤的排列長度大于4m 時，其兩端應設置寬度不小于1m 的通道；在與建筑其他弱電系統合用的消防控制室內，消防設備應集中設置，并應與其他設備之間有明顯的間隔。

下列倉庫應設置自動滅火系統，并宜采用自動噴水滅火系統：

1、每座占地面積大于1000㎡的棉、毛、鹽、絲、麻、化纖、毛皮及其制品的倉庫；

注：單層占地面積不大于2000㎡的棉花庫房，可不設置自動噴水滅火系統。

2、每座占地面積大于600㎡的火柴倉庫；

3、郵政建筑內建筑面積大于500㎡的空郵袋庫；

4、可燃、難燃物品的高架倉庫和高層倉庫；

5、設計溫度高于0℃的高架冷庫，設計溫度高與0℃且每個防火分區建筑面積大于1500㎡的非高架冷庫；

6、總建筑面積大于500㎡的可燃物品地下倉庫；

7、每座占地面積大于1500㎡或總建筑面積大于3000㎡的其他單層或多層丙類物品倉庫。

通常導致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發現不少車主都是在發現自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風險，打開引擎蓋會讓空氣進入，有可能讓火燒得更旺。在發現車輛自燃后應先將車內人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。

1.垂直疏散區域及其擴展區域的供電

每個垂直疏散通道及其擴展區可按一個獨立的防火分區考慮，并采用垂直配燈方式；建筑高度超過50m 的每個垂直疏散通道及擴展區宜單獨設置應急照明配電箱或應急照明分配電裝置。

2．避難層及航空疏散場所

避難層及航空疏散場所的消防應急照明由變配電所放射式供電。

3．消防工作區域及其疏散走道的供電

消防控制室、高低壓配電房、發電機房及蓄電池類自備電源室、消防水泵房、防煙及排煙機房、消防電梯機房、BAS 控制中心機房、電話機房、通信機房、大型計算機房、安全防范控制中心機房等在發生火災時有人值班的場所，應同時設置備用照明和疏散照明；樓層配電間（室）及其它火災時無人值班的場所可不設備用照明和疏散照明；備用照明可采用普通燈具，并由雙電源供電。