對刀點可以設置在加工零件上，但注意對刀點必須是基準位置或已經精加工的零件。有時候道工序后，對刀點的加工會被破壞，導致第二道工序和后面的對刀點找不到。因此，在道工序對刀時，注意在與定位基準有相對固定尺寸關系的地方設置相對對刀位置，以便根據它們之間的相對位置關系找到原來的對刀位置。這種相對對刀位置通常位于機床工作臺或夾具上。

工件坐標系的原始位置由操作人員自己設置。工件夾緊后，通過刀具確定，反映了工件與機床零點之間的距離關系。工件坐標系一旦固定，一般不會改變。工件坐標系統和編程坐標系統必須統一，即工件坐標系統和編程坐標系統在加工過程中是一致的。

車床作為所有金屬加工機床的母機，自1797年英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床以來，己經跨越了210多年的歷史，極大進了機械加工業的發展，國際上車床的發展經歷了從普通車床到液壓半自動、自動化，到數控化，直到今天智能化、網絡化的發展歷程，機器與人的關系也變得越來越簡化，從依托熟練程度保證工件質量到僅輸入數控程序就可獲得高質量、率的產品，車床變得越來越人性化，在適應工況環境、工藝要求、化、環保等方面都步入了現代。

隨著數控系統技術、互聯網技術、傳感器技術的創新發展，讓我們有能力在數控車床上實現工件的在線檢測和補償。在實際加工過程中由于機床部件受力及熱變形會導致加工精度降低，在線檢測補償技術將很好的解決這一問題，并且這些技術己經幵始向通用類設備普及，其代表機床以美國哈斯系列機床為主。

互聯網的發展為數控機床發展提供可能，隨著網絡的普及和成熟，具有互聯網接口的機床將成為時代主角，借助網絡實現物物聯網與互通，未來的機床是可以相互交流的，可以實現實時監控，實時反饋，分析利用機床位置狀態、工件狀態等數據，極大的提高生產效率。依靠數據也可實現遠端的網絡制造及定制化制造，實現真正的工業互聯網。此系列機床以沈陽機床的i5系列機床為代表。