每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣發(fā)動機的維修那就要看水陸兩用挖掘機是否出現(xiàn)，冒藍煙、燒機油、整車無力的狀況，如果出現(xiàn)以上情況，那么要檢查維修了。水陸兩用挖掘機，是一種采用浮箱式下車的“特種”挖掘機，可以在淺水區(qū)和沼澤地行走和工作。

水陸兩挖掘機常見故障有液壓油缸外漏和內(nèi)泄。外漏直觀明顯，內(nèi)泄要憑經(jīng)驗去判斷。油缸伸張無力，油缸關(guān)閉動作的快慢。水陸挖掘機加強的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。挖掘機潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);推薦選用鋰基型潤滑脂，抗磨性能好，適用重載工況。

這是用鏟斗上的斗齒切削土壤并裝入斗內(nèi)，裝滿土后提升鏟斗并回轉(zhuǎn)到卸土地點卸土，然后再使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)，鏟斗下降到挖掘機面，進行下一次作業(yè)。破碎錘是水陸挖掘機經(jīng)常使用的配件，在施工作業(yè)中起到至關(guān)重要的作用，水陸挖掘機破碎錘如果出現(xiàn)無力的狀況，那就沒有辦法按時按量完成項目。水陸挖掘機出現(xiàn)解決了挖掘機不能下水作業(yè)的問題，還讓挖掘機實現(xiàn)了挖掘、浮航、清淤大大提高了工作效率。