填寫《員工日考核表》。負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車的牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，停車場管理系統也日新月異，目前為專化的停車場系統為免取卡停車場。

包括停車場系統的配置、停車場的尺寸、停車場系統的管理模式等。首先關于停車場管理系統的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。根據出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米。崗亭中的電腦會自動抓拍一張圖片并進行保存，出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理，對出口的車輛進行控制，當讀卡機完成讀卡后，保安人員在電腦上調用進出場的圖片通過辨認后才確定放行。

防止亂收費、錯計費：由于停車系統全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。加強型停車場系統，車的牌識別停車場系統，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當屬純車的牌識別系統。其次停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素。需要企業不斷創新，那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車，且看下面分析。據統計，汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個。

具有多任務并發處理，執行、占用空間小、實時性能優良和可擴展性強等特點，運行速度是其它廠家的幾十倍。停車場管理系統采用雙總線結構設計。避免人為失誤造成車輛被盜。考慮到設置權限的方便性，停車場管理系統軟件采用了權限組管理模式，方便了停車場管理系統管理員對操作人員權限的管理。進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應與相符，待辦車輛應與待明相符。