液壓缸的介紹

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則很重要。

故障檢查1：進油管堵塞

故障排除：疏通油管、更換油液

故障檢查2：系統中有空氣

故障排除：從放氣孔排除

故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損

故障排除：更換齒輪泵軸承或側板

附注：叉車液壓系統中排空氣方法：

提起起升油缸，將液壓油注入至標尺規定的油位，使叉車負載額定載荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺栓，操作叉車直升缸起升、下降數次，直到放氣螺塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊放氣螺塞即可。

液壓缸泄漏帶來的危害很多，既是液壓缸產生各種故障的原因之一，又是影響安全、污染環境的重要因素，所以應引起足夠的重視。

液壓缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏兩種情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油，容易從外部直接觀察出。前幾期介紹了密封產品及密封系統，本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經驗，不斷總結分析使用中出現的問題，才能使密封件得到更好的應用。內泄漏是指液壓缸內部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏，它發生在活塞與缸內壁、活塞內孔與活塞桿連接處。內泄漏不能直接觀察到。不論是內泄漏和外泄漏，其泄漏的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。