PLC程控器負責停車設備一切動作。自車輛進入動作區域泊車過程開始，在觸摸屏輸入載車板號碼，系統對入庫車輛進行車高、車長、車重檢測，確認符合容車尺寸，動作區域無異常，系統開始運行，載車板垂直升降和水平運輸，取車時由停車系統把汽車從泊車位取出并運送到地面交付司機開走，整個操作過程的所有動作完全由PLC自動控制。立體車庫是建立在完善的技術保障和安全的硬件原料下，具有管理簡便，易于操作的特點，在每一次制作過程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復檢測，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫在安全性的保障上才更有依托。我國轎車的生產量和保有量將持續快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設備的市場前景十分良好。

中國在上世紀80年代引入立體車庫，一開始我們只是進行了簡單的和引用，經過了20多年的發展，如今中國立體車庫行業的發展已經初見成效，智能立體車庫的推出更是豐富了立體車庫行業的發展領域。立體車庫更大的優勢就在于能夠充分利用城市空間，因此又稱城市空間的“節能者”。存取方便，免除初學車手停車之憂。安全性、可靠性高維修簡單，維護成本低。占地面積少，建設費用低，無堵車現象。遮風避雨，防盜，防破壞。停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。

由于租賃立體停車庫對金屬結構框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查，如果發現有偏差就要及時校正。此外，租賃立體停車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下撓度要符合要求。PLC程控器負責停車設備一切動作。自車輛進入動作區域泊車過程開始，在觸摸屏輸入載車板號碼，系統對入庫車輛進行車高、車長、車重檢測，確認符合容車尺寸，動作區域無異常，系統開始運行，載車板垂直升降和水平運輸，取車時由停車系統把汽車從泊車位取出并運送到地面交付司機開走，整個操作過程的所有動作完全由PLC自動控制。自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。

一個很現實的問題，立體車庫因其設置的性，需要承擔很大的作用力，因此必須具備有很強的承重力，需要通過分層的方式頂住汽車的重量，所以對于立體車庫的原料運用上是非常考量的。電子技能、信息技能和傳感技能的應用與組合構成了車庫的控制體系。升降橫移式的控制體系是全體車庫體系的重要組成部分，也是車庫體系的核心。執行機構是“四肢”，結構是“軀體”，那么控制體系是“大腦”。它指揮者車庫的每個運作過程，并對全體體系的狀態做好監管。停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。