停車場建設引起的重視：從去年年底至今，中央。省頻頻出臺相關文件，明確要求放開住宅小區(qū)停車收費。日前建議，用市場化手段解決停車難題，建議將車位根據產權性質分為三類，企業(yè)或個人所有、所有、集體所有，其定價方式也相應分類；簡化停車場建設與經營審批手續(xù)，并給予地價、保險、規(guī)劃等多方面的實際政策支持，鼓勵社會投資建設、經營停車場；鼓勵建設架空層停車場和機械立體停車場。企業(yè)建停車場熱情低本來嚴重的供不應求應該會刺激市場價格的上升從而帶動停車場（位）的投資建設，

然而企業(yè)投資經營車位的熱情很低。缺乏投資建設、經營停車場的政策支持，投資成本高。

支付便捷：停車收費可以進行自動計時計費、線上支付、線上充值，多種支付手段，便捷；提升市民生活品質解決出行停車問題，同時也可以有效降低環(huán)境污染，改善生活環(huán)境，提升市民生活品質；汽車相關行業(yè)整合在停車場建設平臺成功之后，可以在整合停車資源的同時進行水平行業(yè)的業(yè)務整合，比如，汽車零配件、汽車保養(yǎng)、汽車銷售等相關行業(yè)的資源整合。垂直行業(yè)整合：在停車場建設平臺成功之后，可以在整合停車資源的同時進行垂直行業(yè)的業(yè)務整合，比如，酒店預定、生活服務、帶客泊車、終端導航等一些列定制化的生活服務整合。提高泊位周轉率：停車場車位信息實時發(fā)布，“停車導航+停車誘導” 引導車主快速到達停車場，提高泊位周轉率，增加運營企業(yè)收入；

第五節(jié) 社會效益和社會影響分析：一、城市立體停車場建設工程項目對國家政.治和社會穩(wěn)定的影響；二、城市立體停車場建設工程項目與當地科技、文化發(fā)展水平的相互適應性；三、城市立體停車場建設工程項目與當地基礎設施發(fā)展水平的相互適應性；四、城市立體停車場建設工程項目與當地居民、民族習慣的相互適應性；五、城市立體停車場建設工程項目對合理利用自然資源的影響；六、城市立體停車場建設工程項目的效益或影響；七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響