南京立體停車位租賃貨真價實「安徽安莊」[安徽安莊5485c13]內容：

隨著我國社會經濟快速發展，私家車普及度逐步提升，尤其對于有孩子的家庭來說，汽車作為代步工具極具便利性。但目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，停車位缺口超過5000萬個。但是，2018年全國新建停車場項目約1.2萬個，新增停車位約540萬個，其中公共停車位約200萬個，其余為配建停車位。另外，共享經濟的繁榮，汽車租賃市場的興起，又將為停車問題帶來新的挑戰。《2017停車行業發展白皮書》顯示，2018年全國停車消費總額達到了4500億元。

城市化進程不斷加快，尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規劃之后，各地政府加大對城市交通的投入，隨著一帶一路多個方案的成型，智能交通建設漸入佳境。科技的進步、停車供需缺口的矛盾，停車領域的智能化改造需求較為充分，體現了“智慧城市”的未來導向。據悉，許多發達國家都已經實現了信息技術與停車、交通管理的融合，用信息技術將停車誘導、泊位管理、電子化收費和車位預定等功能融為一體。簡言之，智慧停車是大勢所趨。

在土地資源日益緊缺的大中型城市，租賃機械式停車庫進入城市公共停車場已不是新鮮事了。近年來各城市紛紛出臺政策，鼓勵社會資本投入公共停車場在土地資源日益緊缺的大中型城市，租賃機械式停車庫進入城市公共停車場已不是新鮮事了。近年來各城市紛紛出臺政策，鼓勵社會資本投入公共停車場經營建設，不少企業抓住這一機遇投身城市租賃機械式公共停車場的建設運營中來。有的租賃機械式公共停車場效益很好，也解決了城市停車難的問題，有的租賃機械式停車庫空置率較高，無法正常投入運營。

機械式停車?庫需要由傳動系統來執行載車板的提升，如果傳動系統不夠可靠，在升降的過程中就有可能出現各種意外問題。所以，需要設計好 庫的傳動系統。可以根據機械式停車?庫的型式選擇鏈條式、鋼絲繩式以及液壓式的傳動系統，另外還要根據車庫的大小與提升高度來選擇功率合適的電機。鋼結構是機械式停車?庫的主要結構，如果結構設計的不合理，不僅難以按照其他各種重要部件，對車輛停放的安全性和平穩性也會產生較大影響。所以，需要設計合理的鋼結構，并且在焊縫連接方面要滿足相應的要求，此外，還要使用高強度的螺栓來對其進行有效連接。