靜音型柴油發(fā)電機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷更好按時間間隔分級增加。根據(jù)和規(guī)定，自動化機組自起動成功后的允許加載量如下：對于標定功率不大于250KW者，允許加載量不小于百分之五十標定負載；對于標定功率大于250KW者，按廠品技術條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜　超過機組標定容量的百分之七十。

由于靜音型柴油發(fā)電機組連桿彎曲，靜音型柴油發(fā)電機組機體公差達不到要求而造成的活塞跑偏（其標志是沿活塞銷孔軸線的兩端，一邊活塞環(huán)岸部和另一邊活塞裙部出現(xiàn)缸套與活塞磨損的痕跡），也是引起機油消耗量增加的一個重要原因。采用扭曲環(huán)和組合油環(huán)，對降低機油消耗量有明顯的作用，特別是組合油環(huán)重量輕，三片結構無泵油作用，本身柔順，對缸壁的適應性好，漲圈使油環(huán)側(cè)面緊貼在環(huán)槽上。

目前靜音柴油發(fā)電機組的維護作業(yè)計劃實施只限于以下維護手段：對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。

維護手段局限性：現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試；靜音柴油發(fā)電機組滿載以及規(guī)定時間滿負載情況下對電特性參數(shù)方面進行測試；空載試機和小功率帶載會產(chǎn)生大量的積碳。