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公司基本資料信息
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分段量尺測距系統(tǒng)是我公司針對移動車輛位置檢測中的難點(diǎn)而推出的一款基于霍爾效應(yīng)和無線充電原理的成熟可靠的測距設(shè)備,該系統(tǒng)廣泛用于工業(yè)現(xiàn)場各種沿軌道行駛車輛的實(shí)時位置檢測。
無源量尺采用半金屬合成材質(zhì),內(nèi)部采用數(shù)字編纜和數(shù)字卡芯存儲技術(shù),長度分為500mm、1000mm、2000mm、3000mm四種規(guī)格、可預(yù)埋在地面,可浸泡在液體內(nèi),全密封,一體成型,防護(hù)等級高達(dá)IP69,一般固定于軌道一側(cè),與隨車移動的走行器平行移動,非接觸間隙大可達(dá)300mm,偏擺容差大可達(dá)±150mm,可適應(yīng)軌道變形,高低不平,地基沉降等環(huán)境。

走行器始終運(yùn)行在分段量尺之上,走行器需要24V直流供電,分段量尺接收走行器傳遞過來的電能開始工作,將數(shù)字卡心內(nèi)存貯的ID編號和霍爾效應(yīng)產(chǎn)生的地址信息反饋給定標(biāo)器,對量尺標(biāo)定’點(diǎn)進(jìn)行差分算法,解析車輛動態(tài)位置分段數(shù)據(jù);再由位置分析器翻譯成我們熟悉的位移數(shù)據(jù),通過RS485送到PLC。
這里需要說明的是,分段量尺之間間隔10-150mm,采用橡膠套件連接,起到緩沖和安裝一致性作用,間隙數(shù)據(jù)來自于走行器內(nèi)部的長度計(jì)量單元,因其始終搭接2根無源量尺之一,采用差分算法,可精’確輸出間隙長度,降低現(xiàn)場施工難度。對損壞的無源量尺可用標(biāo)準(zhǔn)備件替換,初次走行校準(zhǔn)后即可投入使用。

此外,分段量尺測距系統(tǒng)還具有單邊有源技術(shù),使得系統(tǒng)在運(yùn)行時無需依賴外部電源,即便在斷電情況下,系統(tǒng)依然能夠保持正常運(yùn)行。這一特性使得它特別適用于那些對穩(wěn)定性要求極高、電源供應(yīng)不穩(wěn)定的特殊場合,如偏遠(yuǎn)地區(qū)、惡劣環(huán)境下的工業(yè)作業(yè)現(xiàn)場。
另外,分段量尺測距系統(tǒng)還具備多設(shè)備同時檢測的能力,可以實(shí)時、準(zhǔn)確地多個移動設(shè)備的位置信息,滿足不同場合、不同規(guī)模、不同需求的檢測需求。

