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造成原因和處理方法有以下幾點：

檢查不夠認真，清孔不干凈或未進行二次清孔，是造成樁底沉渣量過多的首要原因。

清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。灌注樁成孔至設計標高,應充分利用鉆桿在原位進行次清孔,直到孔口返漿比重持續小于1.10-1.20,測得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導管。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁孔底部而成為性沉渣,從而影響樁基工程的質量。因此,必須在混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔。

泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，從而造成樁底沉渣量過多。這就要求在成孔后，鉆頭提高孔底250px-500px，保持慢速空轉，維持循環清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進行置換。

鋼筋籠吊放過程中，未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，造成樁底沉渣。因此，在鋼筋籠吊放時，要使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣

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基底標高不符合要求現象：

(1)基槽(坑)底標高不符合設計規定值，造成淺基礎埋置深度不足或超挖。

(2)基底持力層土質不符合設計要求，或被人工擾動，造成持力層承載能力降低。

1. 原因分析：

(1)測量放線錯誤，造成基底標高不足或過深。

(2)地質勘察資料與實際情況不符，雖已挖至設計規定深度，但土質仍不符合設計要求。

(3)選用的施工機械和施工方法不當，造成超挖。

2. 預防措施：

(1)當發現控制樁或標志板有被碰撞和移動跡象時，應復查校正，防止標高出現過大誤差。

(2)防止超挖。采用機械開挖基槽(坑)時，可在基底標高以上預留一層土用人工清理，其厚度應根據施工機械確定。

(3)基槽(坑)挖至基底標高后，應會同設計單位、監理單位(或建設單位)檢查基底土質是否符合要求，并作出隱蔽工程記錄。

3. 治理方法：

(1)當開挖深度達到設計規定，而土質不符合設計要求時，應會同設計單位協商處理。

(2)如個別地方超挖時，應用與基土相同的土料填補，并夯實至要求的密實度，或用碎石類土填補并夯實。在重要部位超挖時，可用低強度等級混凝土填補，并應取得設計單位同意。

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混凝土灌注過程中,應始終保持導管位置居中,提升導管時應有專人指揮掌握,不使鋼筋骨架傾斜、位移,如發現骨架上升時,應立即停止提升導管,使導管降落,并輕輕搖動使之與骨架脫開。

混凝土灌注到樁孔上部5m以內時,可不再提升導管,直到灌注至設計標高后一次拔出。灌注至樁頂超灌量不小于1m，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度。混凝土灌注完成后及時拔出護筒，待灌注混凝土達到初凝后立即進行樁空孔回填，防止塌孔及保護人員和設備的安全。

在灌注水下混凝土過程中，應設污水泵及時排水防止泥漿漫出,確保文明施工。

混凝土澆注應做混凝土強度試塊，每100m3做一組試塊，每作業班不少于1組試塊。試塊應養護好，達到一定強度后立即拆模送往養護室標準養護。

混凝土施工完畢后，應收集混凝土出廠合格證、混凝土強度報告、做混凝土強度評定。

做好并收集,整理好各種施工原始記錄,質量檢查記錄等原始資料,并做好施工日志。

灌注完畢后及時用鋼板或鋼筋網篦將孔口覆蓋，并作明顯標識，避免人員墜入孔內。灌注6小時后方可將空孔部分回填。