螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%～40%，螺桿空壓機部分工況時效率下降5%左右。所有螺桿空壓機都是針對某一特定工況設(shè)計的，在符合設(shè)計條件下運轉(zhuǎn)時，螺桿空壓機更節(jié)能。當螺桿空壓機的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時，螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率，電動機偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時效率有明顯下降，螺桿空壓機轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。定期檢查進氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇。

SKK型線以磨削為實現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工。英國精密機械有限公司生產(chǎn)的帶有實時檢測和砂輪自動補償?shù)那婺ゴ舶艳D(zhuǎn)子加工精度提高到了的水平。在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。比功率是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m3。按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定，空壓機能效等級分為4級：1級(優(yōu)級)、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。

其中1級能效高，低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優(yōu)于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。英國精密機械有限公司為SKK型線加工提供的磨床是2006年后新一代機床，加工能力提高到 370mm直徑，加工精度達到2微米，光潔度達10級。在此之前這樣大的螺桿空壓機轉(zhuǎn)子采用銑床加工，加工精度為40微米，光潔度達6級。

大多數(shù)螺桿空壓機使用案例，管網(wǎng)耗氣量不斷變化，空壓機產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量，當管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時，螺桿空壓機進入空載狀態(tài)。新機次運行500小時后應(yīng)更換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前記得加上加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。