冷凍機油b5.2從潤滑油的角度而言。實際上，植物油脂不易泄露，但再度泄露是機器曝露在自然環境中必須保護的標示。伴隨著時間的變化，損壞的密封件不容易被忽略。

這將產生將來更明顯乃至毀滅性不成功的風險性。從潤滑油的角度而言。冷凍機油b5.2大部分機器不常常再次工業生產潤滑油，這足夠借助該機器從滾動軸承周邊的密封件和內腔中消除污染物。實際上，再次潤化事實上也許會將這種污染物立即驅入滾動軸承的關鍵，并造成 將要產生的常見故障。潤滑油脂能夠采用固態添加劑，如高純石墨或二硫化鉬。

冷凍機油b5.2假如在很多油中應用，這種添加劑會沉積或過慮。從潤滑油的角度而言。現階段用以油中的可溶添加劑將給予類似于的特性，以操縱相近運用中的黏合劑損壞。

冷凍機油b5.2的黏度是按黏滯力的大小來區分的，黏滯力是黏性液態里邊的一種主題活動摩擦阻力，并有可能被認為是液體自身的矛盾。黏滯力關鍵來源于分子結構間相互之間的力。本日我就帶領大家一起來看下冷凍機油b5.2的黏度歸類都有哪些？

1、驅動力黏度。工業生產上一般驅動力黏度單元用泊來表明。

2、運動黏度。在溫度t℃時，運動黏度用代表γ表明，在國際性單元制中，運動黏度單元為斯，即每秒鐘平米(m2/s)，具體測量中常見厘斯，冷凍機油b5.2(cst)表明厘斯的單元為每秒鐘平方電線。此外，運動黏度還可廣泛用以測量噴氣式飛機輕質燃料油、柴油機、潤滑脂等液態煤油商品深棕色煤油商品、運用后的潤滑脂、石油等的黏度。

3、前提黏度。指選用區別的特殊黏度計所測出的以前提單元表明的黏度

1、冷凍機油b5.2全合成型基礎油中，只含IV、V類基礎油配制而成，不另加礦物油勾調，添加各種食品添加劑混和而成，這類潤滑脂被稱作全合成汽車機油(fullysynthetic或synthetic)。

2、冷凍機油b5.2半合成型半合成油是由礦物基礎油和合成基礎油以的比率攪拌而成，其性能也處于礦物型和全合成油，是礦物油向合成油的夢想銜接商品。相比于礦物油，其費用較高，但顯著提高。

3、冷凍機油b5.2礦物油型礦物油基礎油是以石油中提取出來的，也就是石油明確提出了燃氣、車用、柴油機、、燃料油以后，然后提煉礦物油基礎油，留底的是瀝清。一般其費用很低，且較為較非常容易空氣氧化，盡管現如今礦物油都添加多種添加物來提升性能，但使用期限仍較短。