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江蘇鎮江岸邊集裝箱起重機：岸邊集裝箱起重機的主要參數與集裝箱的箱型、船型、碼頭結構和裝卸要求等有關。
1．起重量
岸邊集裝箱起重機的起重量習慣上取額定起重量與吊具的重量之和，即額定起重量不包括集裝箱吊具在內。因此，額定起重量一般按所起吊的集裝箱的總重量來決定，對于國際標準40ft集裝箱按其總重量取30.5t。目前世界各國岸邊集裝箱起重機普遍采用伸縮式吊具，其重量一般約為10t。隨著結構的不斷改進，有的伸縮吊具的重量已減輕到8～8.5t。據統計，目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機中，70％以上的起重量取40.5t或37.5t。
2．尺寸參數
包括起升高度、外伸距、內伸距、軌距、基距、門架凈空高度等。
①起升高度應根據船舶型深、吃水、潮差和船上集裝箱的裝載情況來定，要求在輕載高水位時，能裝卸三層集裝箱并能堆高到四層；在滿載低水位時，能吊到艙底下一層集裝箱。岸邊集裝箱起重機的起升高度，大都取為軌面以上25m，軌面以下12m。
②外伸距是指岸邊集裝箱起重機海側軌道中心線向外至吊具鉛垂中心線之間的水平距離。其確定系根據船寬并考慮在甲板上堆放四層集裝箱、在船舶橫傾向外傾斜3°時，仍能吊走甲板上外舷側上層的集裝箱。
③內伸距是指岸邊集裝箱起重機陸側軌道中心線向內至吊具鉛垂中心線之間的水平距離。
④軌距的確定應使起重機具有足夠的穩定性和考慮到由于軌距變化給起重機輪壓帶來的影響。同時，要考慮碼頭前沿的裝卸工藝方式。通常，要求起重機軌距范圍內能I臨時堆放三列集裝箱并允許跨運車能自由進出搬運這些集裝箱。
⑤門架凈空高度取決于門架下通過的流動搬運機械的外形高度，主要考慮能通過跨運車，并留出一定的安全間隙0.8～1m；堆碼三層集裝箱通過兩層集裝箱的跨運車的外形高度約為9m，則門架凈空高度可取10m。
⑥基距是指同一軌道上兩個主支承中心線之間的距離。門框內的空間應能通過40ft集裝箱。大型艙蓋板(14m×14m)并考慮到集裝箱在裝卸過程中可能產生的擺動，兩邊須留有一定的間隙，則門框內的有效寬度應約為16m。
江蘇鎮江岸邊集裝箱起重機廠家自有1600噸龍門吊、300噸及120噸龍門吊，150噸履帶吊，260噸門座式起重機，100噸、200噸及380噸轉運平板車等大型設備，6萬平米的鋼結構制造工場、1萬平米同噴同涂涂裝車間，具備承接大型、非標、批量港口裝備、設備的生產能力。
江蘇鎮江岸邊集裝箱起重機公司重技術引進和人才培養，不惜加大了這方面的投入，先后和國內多所研究機構、大專院校建立了長期的技術協作關系，同時使計算機參與管理，把現代化的高科技設備用于產品開發設計、技術業務管理和程序控制，適應了市場經濟的需要、建立完善的銷售技術服務體系，贏得了市場和用戶的好評。謁誠歡迎各界朋友垂詢光顧，與我們攜手合作，共創宏偉大業。
地址：河南長垣市起重工業園區
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