福建莆田岸邊集裝箱起重機：岸橋又稱為岸邊集裝箱起重機、橋吊，是用來在岸邊對船舶上的集裝箱進行裝卸的設(shè)備。對高速型岸邊起重機吊具還裝有減搖裝置。集裝箱起重機所具有的結(jié)構(gòu)特點是橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰，以便船舶靠離碼頭，大型航運瑪頭對起重機裝卸效率要求越來越高。起重機有三大裝置：金屬結(jié)構(gòu)，動力裝置，電氣裝置。

    福建莆田岸邊集裝箱起重機生產(chǎn)廠家的岸橋集裝箱起重機包含小車機構(gòu)、起升機構(gòu)，俯仰機構(gòu)，大車行走機構(gòu)。

1．起升機構(gòu)

岸邊集裝箱起重機起升機構(gòu)的載荷變化很大。由于目前集裝箱的載貨量一般只有額定載貨量的50％～60％，如起重機的額定起重量按30.5t設(shè)計，起吊20ft集裝箱時，即使按總重量也只達(dá)到起重機額定起重量的67％。為了提高裝卸效率，要求起升速度隨載荷的大小而變化，如起吊額定載荷的速度為一定，則要求起吊的載荷小于額定載荷時，起升速度應(yīng)成反比例增加，一般空載速度為重載速度的2倍甚至2.5倍。

2．小車運行和減搖機構(gòu)

集裝箱起重機的小車運行距離較長，運行速度也較高，當(dāng)小車啟動和制動時，貨物會在小車運行方向上搖擺。小車運行速度越高，搖擺越嚴(yán)重，從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此，必須裝設(shè)減搖裝置。

3．大車運行機構(gòu)

在裝卸集裝箱船時，由于需要經(jīng)常移動大車對正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑，因而要求大車運行機構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動和制動性能，所以通常采用直流電動機驅(qū)動。

4．驅(qū)動和供電方式

為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求，取得良好的調(diào)速性能，一般采用直流無級調(diào)速系統(tǒng)，各機構(gòu)采用直流電動機驅(qū)動。直流電源的供電方式有三種：一種是交流電動機一直流發(fā)電機方式，這種方式用得較多，它工作比較可靠，供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動的影響，比較穩(wěn)定。缺點是機組自重大，價格高，噪聲也較大。一種是可控硅整流方式，它的電效率高，調(diào)速性能好，機組重量輕，占地面積小，維修方便，但要求電網(wǎng)容量較大，電壓波動小。此外，對維修的技術(shù)水平要求高。三種是柴油機一直流發(fā)電機的供電方式，它不受外界電源的影響，提高了集裝箱起重機的機動性，特別適用于供電不方便的碼頭，并可節(jié)省供電設(shè)施的投資，但這種機組噪聲很大，柴油機的維修也較復(fù)雜。

    福建莆田岸邊集裝箱起重機銷售公司擁有出色的技術(shù)研發(fā)隊伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和龍門吊開發(fā)能力；擁有一支信守“追求品質(zhì)，為客戶創(chuàng)造價值”的營銷團隊，技藝精良、恪守職業(yè)道德的服務(wù)團隊和秉承“關(guān)注顧客，追求品質(zhì)，誠信經(jīng)營，終生服務(wù)”經(jīng)營理念的管理團隊，為龍門吊產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠保障。目前企業(yè)在國內(nèi)設(shè)立了近百個銷售處，形成了一個覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供及時、迅速的服務(wù)。

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