
江蘇南京岸橋起重機(jī)廠家簡(jiǎn)單介紹一下岸橋起重機(jī)錨定裝置的形式:
1.對(duì)于所在地暴風(fēng)風(fēng)速較小(非工作風(fēng)速40 m/s及以下),非深水港,無(wú)法停靠大型船舶,且碼頭承載能力較小(即許用輪壓較小),規(guī)劃中采購(gòu)小型岸橋的碼頭。考慮到岸橋機(jī)型小,相應(yīng)的整機(jī)迎風(fēng)面積也小,再加上風(fēng)速不大,故實(shí)際所需抵抗的單軌最大錨定力也不會(huì)很大。對(duì)于此類型的碼頭推薦采用單軌道單錨定坑形式,錨定坑的中心線(海陸側(cè)方向)至大車軌道中心的距離不宜過(guò)大,可控制在500 mm 左右。
2.對(duì)于所在地暴風(fēng)風(fēng)速較大(非工作風(fēng)速55 m/s及以上),深水港,可停靠大型船舶,且碼頭承載能力較大(即許用輪壓較大),規(guī)劃中擬采購(gòu)大型、超大型岸橋的碼頭。考慮到岸橋機(jī)型大,相應(yīng)的整機(jī)迎風(fēng)面積也大,再加上風(fēng)速大的話,故實(shí)際所需抵抗的單軌最大錨定力會(huì)比較大。 對(duì)于此類碼頭推薦采用單軌道雙錨定坑形式,錨定坑宜采用矩形坑,每側(cè)錨定坑的中心線(海陸側(cè)方向)至大車軌道中心的距離不宜小于500 mm。
3.從不增加整機(jī)額外力矩的角度考慮,錨定坑的位置通常推薦布置在岸橋停機(jī)位的中心線(即位于岸橋整機(jī)的中心線)上。
江蘇南京岸橋起重機(jī)廠家為每個(gè)客戶提供 完備、細(xì)致的培訓(xùn)。產(chǎn)品售后與技術(shù)支持人員響應(yīng)時(shí)間短,解決周期確保故障及時(shí)排除。
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地址:河南省長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)
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