前后支腿油缸受力,翱瞼軸抽出,然后整機(jī)下跌,使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上,前、后起吊小車開至中支腿周圍,發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)20米,前后起吊小車同步反面移動(dòng)20米;后托架油缸支受支受使之懸空,依托自個(gè)吊掛安排(無(wú)動(dòng)力)前移30米,到位后架橋機(jī)將后托架放仄并插進(jìn)銷軸;然后后支腿油缸支受支受使之懸空,一同前后起吊小車后移至尾部。
發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)15米,前后起吊小車同步反面移動(dòng)15米;架橋機(jī)然后前后起吊小車?yán)^盡同步反面移動(dòng)到主梁尾端,一同運(yùn)烈〉郵遞預(yù)制晾越位,后起吊小車吊起預(yù)制晾閱冶碰為配重并毗連安穩(wěn);發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅ヵ安排,使主梁行進(jìn)15米,使前支腿到位并頂降,使之支頂?shù)角皹蚺_(tái)上,以滿足架梁要供,然后搜檢整機(jī)各安排,間斷架晾閱預(yù)北少做。
架橋機(jī)架起邊梁時(shí):把邊梁販?zhǔn)吝厓煞轿唬瑱z測(cè)車降下邊梁并支護(hù),然后裁撤吊具;架橋機(jī)反背橫移,使中側(cè)主梁中間與邊梁中間垂直;起吊小車動(dòng)滑輪組提降,背中橫移,然后兩滑輪組騎單側(cè)主梁降下,與本吊量連;起吊小車卷?yè)P(yáng)機(jī)提降,吊起邊梁背中橫移。
路港起重主要從事龍門吊、架橋機(jī)、港口起重機(jī)、港口機(jī)械、港口設(shè)備、造船門機(jī)的制造與銷售,產(chǎn)品有:?jiǎn)瘟盒熊囆械酢㈤T座起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、軌道式集裝箱龍門起重機(jī)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)、 裝船機(jī)、卸船機(jī),是國(guó)內(nèi)完善的港口設(shè)備生產(chǎn)廠家。
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