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1．本架橋機(jī)為拆裝式結(jié)構(gòu)，使用中可根據(jù)具體條件的不同對架橋機(jī)進(jìn)行局部改造，因此適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)。
2．對運(yùn)輸條件無苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車運(yùn)輸外，其余構(gòu)件可用火車或一般載重汽車運(yùn)輸。
3．轉(zhuǎn)場方便。由于是拆裝式結(jié)構(gòu)，因此根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況可以整體自行轉(zhuǎn)場，也可分解后轉(zhuǎn)場，再行組裝，組裝時(shí)間15～20天。
4．變跨方便。可以架設(shè)32米及以下各種跨度單線整簡支箱梁，并可架設(shè)不等跨梁。
5．具有換向架梁功能。架梁作業(yè)可在橋頭開始，也可在橋中開始，因此，提高了對各種現(xiàn)場情況的適應(yīng)能力。
6．本架橋機(jī)高度低、重心低、穩(wěn)定性好，架梁作業(yè)安全性好。
7．采用電子變頻調(diào)速技術(shù)，使架梁作業(yè)平穩(wěn)，幾乎沒有沖擊，提高了作業(yè)安全可靠性。
8．本架橋機(jī)在中支腿設(shè)計(jì)液壓升降裝置，實(shí)現(xiàn)了前支腿架梁作業(yè)的垂直性，并可在yi定范圍內(nèi)調(diào)整各支腿的反力，因此對所架箱梁及墩臺(tái)的承載力要求低。
9．采用門式后支腿結(jié)構(gòu)，可保證運(yùn)梁車順利進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)，使得架橋機(jī)適用于各種類型公路平板車和鐵路運(yùn)梁的要求，降低了運(yùn)梁道路條件。
路港起重產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，品種齊全，價(jià)位合理，深受用戶好評(píng)，并出口到越南、韓國、馬來西亞、印度、俄羅斯，以及海灣等。以其前瞻性的市場思維、深入的起重機(jī)械設(shè)備技術(shù)的理解、優(yōu)良的服務(wù)能力，贏得社會(huì)和市場的廣泛認(rèn)可，堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展戰(zhàn)略，建立完善的配套服務(wù)體系，致力于各地可持續(xù)性發(fā)展的營銷網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，形成有效網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。
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以上就是關(guān)于拼裝式架橋機(jī)的主要特點(diǎn)介紹全部的內(nèi)容，關(guān)注我們，帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
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