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四川廣元水利專(zhuān)用龍門(mén)吊廠家講解半龍門(mén)吊行走機(jī)構(gòu)啃軌有什么危害。
1、運(yùn)行阻力變大：啃軌時(shí)，因?yàn)檩喿雍蛙壍乐g的側(cè)向力和摩擦力，大大增加了車(chē)輪運(yùn)行所受到的阻力，加大驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率消耗，增加傳動(dòng)構(gòu)工作強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間電流過(guò)大而燒壞，傳動(dòng)軸損壞。
2、軌道磨損速度變快：半龍門(mén)吊的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造，車(chē)輪常采用45#鋼，所以兩者比較，鋼軌的硬度更高?？熊墪r(shí)，輪子磨損下來(lái)的鐵屑落在軌道頂，加上啃軌產(chǎn)生的側(cè)向力，使軌道水平偏移，如果不能及時(shí)修復(fù)，容易導(dǎo)致軌道報(bào)廢。
3、減少車(chē)輪使用壽命：一般來(lái)說(shuō)，通用半龍門(mén)吊的使用期限約為10年。如果發(fā)生了嚴(yán)重啃軌的起重機(jī)，會(huì)對(duì)車(chē)輪造成嚴(yán)重的磨損，車(chē)輪使用期限減少到1~2年，甚至更短。按照相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輪的輪緣磨損程度達(dá)到了原來(lái)厚度的50%時(shí)，須作換新處理。
四川廣元100t水利專(zhuān)用龍門(mén)吊，龍門(mén)吊也就是門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別A：它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。 工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1－A8級(jí)，若與規(guī)定的起重機(jī)工作類(lèi)型對(duì)照，大體上相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。
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