防止焊接平臺鑄件產生縮孔和縮松的基本出發點是根據該合金凝固特點和鑄件結構，制訂合理的 鑄造工藝來有地控制凝固過程，使鑄件在凝固過程中建立良好的補縮條件，盡可能使縮松轉化為縮孔，并使縮孔移向鑄件后凝固的地方。這樣，在鑄件后凝固 的地方設置冒口，使縮孔集中于冒口中，或者把澆冒口開設在后凝固的地方直接補縮，即或獲得完好的鑄件。

焊接平臺防止縮孔和縮松產生的方法，主要應從合金性質、鑄型條件、鑄型工藝、鑄件結構等方面考慮。

(1)合金性質 在鑄件使用條件允許的情況下，盡量選取結晶溫度范圍窄的合金。對于亞共晶灰鐵鐵和球墨鑄鐵，碳量增加，石墨化膨脹大，有利于減小或除縮孔和縮松。

(2)鑄型條件 鑄型鋼度的大小將影響灰鐵鐵，特別是球墨鑄鐵 凝固過程中型壁遷移 的大小。鑄型鋼度因造型緊實度及鑄型種類不同而異，應根據鑄鐵件的要求及實際生產情況，合理地選擇鑄型種類，在可能的情況下，增加鑄型的剛度，改鑄型散熱條件。

(3)鑄造工藝 合理的鑄造工藝可以有地防止縮孔和縮松產生。

(4)鑄件結構 合理地改進鑄件的結構，力求壁厚均勻，減小熱節，或使鑄件壁厚變化有利于順序凝固

三維孔系焊接平臺的維護要求。三維孔系焊接平臺在使用過程中應輕拿輕放、保持清潔，注意防銹、防磁、防震，使用完嗶后擦拭干凈涂防銹油，按各器具的規范要求擺放，做到合理存放保管，保持使用壽命。

同時生產各種汽車復蓋模具及配重系列,年生產能力10000d。現在有鑄造、機加工、精加工、精研平板等車間。幾十年來發揮著老產品的優勢，具有完善的鑄造、加工、檢測和設計能力。設有專 業的維修隊伍，形成銷售、安裝、維修、售后一條龍服務體系。三維孔系焊接平臺檢測誤差：

1、三維孔系焊接平臺檢測量具誤差。量具設計不完善或制造、調整、校對不準，或者在使用中磨損造成的誤差。主要表現為量儀“示值誤差”（包括標準器和附件的誤差）。

2、基準誤差。三維孔系焊接平臺作為基準的量具，不可避免地存在誤差。基準件誤差直接影響測量值，如水平儀的制造誤差。一般基準件的誤差應不超過總測量誤差的1/3~1/5。

3、方法誤差。檢測三維孔系焊接平臺方法、檢測量具選擇不當，測量原理與計算公式簡化造成的誤差，測量儀、工件定位裝夾和受力變形引起的誤差。

4、環境誤差。工作環境偏離標準溫度（20℃）太多，或其隨時間、空間的變化太大；振動、沖擊波動大；氣壓、濕度和清潔度不符合要求等造成的誤差。、

5、人為誤差。操作者責任心、技術水平、情緒和生理（如視力）因素等造成三維孔系焊接平臺操作不當，或者讀數、記錄、計算錯誤所造成的誤差。

6、測量力引起的變形誤差。測量力引起的變形誤差是指使用鑄鐵平板檢測 器具進行接觸測量時，測量力使零件與測量接觸部分微小變形而產生的測量誤差。測量http://www.chinaweiyue.com/咨詢13231713280裝置上一般有保持恒力的裝置。