湖南岳陽游艇搬運(yùn)機(jī)為特種工程機(jī)械設(shè)備，雖然船艇設(shè)計(jì)越來越具有多樣性、個(gè)性化的特點(diǎn)，但就為解決船艇的出入水、出入庫的吊裝、搬運(yùn)功能來說，設(shè)備具有一定的共性特征，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過程中需要考慮、注意以下事項(xiàng)：

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需綜合考慮載荷、性能、安裝、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴囊蛩亍Ｊ紫龋鶕?jù)環(huán)境條件、工況、載荷等選用力學(xué)性能好、強(qiáng)度高的鋼材，控制整機(jī)自重，降低輪壓以減少碼頭的整體造價(jià)。其次，主結(jié)構(gòu)間采用法蘭或銷軸連接，運(yùn)輸、安裝簡(jiǎn)便，適宜快速拆卸、異地重裝使用；而且適當(dāng)考慮設(shè)備起升高度、跨度的可擴(kuò)展性，在必要的情況下在支腿或上連系梁增加結(jié)構(gòu)段，擴(kuò)展高09:46度與寬度，以滿足不同船型的要求。

2、設(shè)備的運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、提升等機(jī)構(gòu)都適宜標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，減少備品、備件數(shù)量，降低維護(hù)成本；機(jī)構(gòu)采用液壓設(shè)計(jì)會(huì)使結(jié)構(gòu)更緊湊、自重更輕；鋼絲繩直接在船體上兜吊容易對(duì)船體造成破壞，需采用軟吊帶吊裝，且每個(gè)吊點(diǎn)需設(shè)置雙吊帶，保證一條吊帶失去作用時(shí)，另一條能有相同的能力承載該處的載荷；吊具位置可調(diào)整的方案更優(yōu)，便于滿足不同船型的要求等。

3、控制系統(tǒng)宜采用柴油發(fā)電機(jī)與液壓泵站系統(tǒng)組合的方式，控制各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作功能。液壓元件應(yīng)選擇質(zhì)量好、信譽(yù)高的產(chǎn)品，并應(yīng)配置相應(yīng)的安全保護(hù)控制，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定、安全、可靠；起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置載荷檢測(cè)、保護(hù)系統(tǒng)；機(jī)構(gòu)間應(yīng)有同步、聯(lián)鎖控制功能；設(shè)備應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)操作與無線遙控操作功能。

4、該類設(shè)備主要用在港口、碼頭附近，要特別考慮鹽霧、海水腐蝕的影響。其中鋼絲繩可用鍍鋅工藝；液壓系統(tǒng)管路采用不銹鋼管；液壓軟管采用防腐性好的保護(hù)層包裹保護(hù)；鋼結(jié)構(gòu)采用防腐性能好的油漆涂裝；動(dòng)力站需考慮降噪、密封、防腐等工藝保護(hù)。

    湖南岳陽游艇搬運(yùn)機(jī)生產(chǎn)廠家現(xiàn)有員工150余人，技術(shù)人員20人，其中高級(jí)職稱5人，中級(jí)職稱10人，焊工人數(shù)共計(jì)50人（經(jīng)CCS、ABS等各大機(jī)構(gòu)認(rèn)證），擁有經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的探傷人員、質(zhì)量體系審核人員、檢驗(yàn)人員等多人。

   湖南岳陽游艇搬運(yùn)機(jī)銷售公司廣泛的商品信息網(wǎng)絡(luò)，合作伙伴遍及世界各地，已經(jīng)成為歐美許多貿(mào)易商在中國(guó)的全權(quán)代理。我們?cè)?ldquo;創(chuàng)造至優(yōu)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，經(jīng)過全體員工的不懈努力，已經(jīng)取得了令人矚目的成績(jī)。我公司擁有一支業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干隊(duì)伍。在為客人提供多種商品服務(wù)的同時(shí)，還可以為海外客戶開拓中國(guó)市場(chǎng)尋找貨源，驗(yàn)收貨物，報(bào)關(guān)定倉(cāng)解除進(jìn)出口的一切后顧之憂。為廣大客戶提供個(gè)性化、全天候、全方位的服務(wù)。

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