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廣西百色門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,歐式起重機(jī)廠家,單梁行吊廠家,龍門吊廠家,橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的安全使用注意事項(xiàng):橋式起重機(jī)是工廠中常用的一種吊裝運(yùn)輸機(jī)械，約占所有起重機(jī)總數(shù)的80%，因此，它的管理和使用重要。在橋式起重機(jī)的使用過程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞坝谰脁ing下?lián)献冃巍７駝t，會有如下危害: (1)使小車制動后自行“溜車”，不能準(zhǔn)確停下，在小車爬坡時又會造成電機(jī)過載而燒壞電機(jī)。(2)使行走機(jī)構(gòu)傳動軸扭曲而受力過大。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。(3)使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現(xiàn)小車出軌事故，使主梁下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重威脅安全運(yùn)行。在日常的使用管理過程中，常會發(fā)生一些影響設(shè)備xing能的不穩(wěn)定因素，若不及時處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，重則發(fā)生事故。所以必須定期檢查橋式起重機(jī)的零部件，避免事故的發(fā)生。(1)橋式起重機(jī)的滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲組滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會發(fā)生操作事故:滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定必須予以更換。(2)橋式起重機(jī)的卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞:如果卷簡鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換。(3)橋式起重機(jī)的制動器的小軸、心軸、制動輪磨損超標(biāo)，以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋的，易引起制動器失靈，應(yīng)予以更換。(4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標(biāo)或尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起吊鉤的裂斷。因此，每年應(yīng)對吊鉤檢查1-3次，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。電話：15136788823【黃河防爆】
廣西百色門式起重機(jī)廠家,雙梁橋式起重機(jī)參數(shù)意義
工作級別：A5(用于工作不太頻繁，如一般機(jī)械加工和裝配車間)。A6( 用于工作較為頻繁，如冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn))
額定起重量：5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t6種規(guī)格，(起重量用分?jǐn)?shù)形式表示，分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量)
跨度：10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m8種規(guī)格。
起重機(jī)參數(shù)詳解
1.起重量：是指雙梁橋式起重機(jī)正常工作時允許起吊重量。
2.起升高度：吊具(吊鉤或者電磁吸盤等)的上極限位置與下極限位置之間的距離。
3.跨度：起重機(jī)主梁兩端車輪垂直線間的距離
4.機(jī)構(gòu)工作速度(第5檔速度)
(1)起升速度：是指起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，取物裝置滿載時起升的速度。
(2)大車運(yùn)行速度：是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，起重機(jī)的運(yùn)行速度。
(3)小車運(yùn)行速度：是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，起重小車的運(yùn)行速度。
5.工作級別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)，起重機(jī)的工作級別分為A1-A8共8個級別，輕級(A1-A3)、中級(A4、A5)、重級(A6、A7)特重級(A8)。
6.輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的垂直壓力。
廣西百色橋式起重機(jī)廠家,雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)：
1、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。
2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。
3、雙梁橋式起重機(jī)小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。
4、起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器。
5、雙梁橋式起重機(jī)司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備（聯(lián)動臺或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開動。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入司機(jī)室時就開車，造成入身事故。
廣西百色龍門吊廠家,搞好橋式起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，能有哪些好處呢?
1.橋式起重機(jī)經(jīng)常保養(yǎng)能夠 保持穩(wěn)定的工藝特xing
可以讓橋式起重機(jī)經(jīng)常具有較好的工藝特xing，令起重設(shè)備每個單位工作中正常靠譜，提升其可利用率、使用率等監(jiān)管指標(biāo)值，讓橋式起重機(jī)長期xing處在較好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.橋式起重機(jī)經(jīng)常保養(yǎng)能夠 保持穩(wěn)定的xing能指標(biāo)
可以確保橋式起重機(jī)具備優(yōu)良的xing能指標(biāo)，提升構(gòu)造組件的維護(hù)，維持聯(lián)接牢固、液壓電子器件姿勢與作用正常，防止因機(jī)電工程要素發(fā)生出現(xiàn)異常振動，達(dá)到吊車正常應(yīng)用規(guī)定。
3.橋式起重機(jī)經(jīng)常保養(yǎng)能夠 保障應(yīng)用
確保橋式起重機(jī)的應(yīng)用。不論是應(yīng)用前，應(yīng)用全過程中，或是應(yīng)用后，都需要遵循其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，那樣才能夠更快的保障xing。假如是因?yàn)闆]有依照操作規(guī)范應(yīng)用機(jī)器設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致起重吊鉤的安全事故，那麼是因小失大的。不論是顧客或是賣家都不愿意見到這類事情的產(chǎn)生。
4.符合我國及單位要求的相關(guān)環(huán)保等級。
5.有效、合理地增加橋式起重機(jī)使用期限。根據(jù)對橋式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，合理地增加起重設(shè)備或結(jié)構(gòu)的維修時間間隔，包含維修周期時間，進(jìn)而增加起重設(shè)備使用期限。
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