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廣西河池門式起重機廠家,橋式起重機廠家,歐式起重機廠家,單梁行吊廠家,龍門吊廠家,冶金橋式起重配置安全制動器的作用：冶金橋式起重用于冶金行業(yè)，其工作任務(wù)是為冶煉爐運送鋼水。一般有5大機構(gòu)：主起升，副起升、大車、主小車、副小車機構(gòu)。電機安裝在高速軸上，卷筒安裝在低速軸上，高速軸和低速軸通過減速器連接在一起。傳統(tǒng)的起升機構(gòu)制動器設(shè)在高速軸上，稱工作制動器。在這種情況下，如果高速軸和低速軸之間的某個傳動環(huán)節(jié)故障，主起升制動器對于卷筒將失去作用。針對這種情況，在卷筒上裝設(shè)制動器，稱制動器。在傳動環(huán)節(jié)故障和超速故障時，運行制動器先動作，制動器延時動作。確保起吊的液態(tài)金屬鋼水包能夠在事故狀態(tài)時受到保護并可靠制動。電話：15136788823【黃河防爆】
廣西河池門式起重機廠家,冶金橋式起重卷筒配置要求
冶金橋式起重在煉鋼生產(chǎn)工藝中屬于重要的生產(chǎn)設(shè)備，一旦發(fā)生事故將直接影響生產(chǎn)的正常進行。一些長期超過起重機工作級別、超負(fù)荷運行的起重機，其金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)部件等疲勞積累已達(dá)到一定程度，在操作、維護過程中稍有不慎，便有可能發(fā)生故障，無法運行。所以為了防止冶金橋式起重發(fā)生意外，對其零件配置還是有一定要求的。冶金橋式起重卷筒斷軸事故在國內(nèi)各冶金企業(yè)時有發(fā)生，現(xiàn)就某煉鋼廠發(fā)生的一起起重機卷筒斷軸事故分析如下。某煉鋼廠450t吊鉤橋式起重機運主梁為四梁結(jié)構(gòu)，在運行過程中，主鉤鋼包在20m高空突然停止運行。隨后點檢人員發(fā)現(xiàn)主起升的一個卷筒非傳動軸側(cè)在外腹板內(nèi)側(cè)處斷裂，起重機卷筒軸非傳動側(cè)失效，分析斷口分析表明斷裂性質(zhì)為低載荷高周次的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞斷口。經(jīng)低倍試驗檢測，發(fā)現(xiàn)卷筒軸與腹板之間存在間隙較寬的焊縫，焊縫高約26mm；多源的疲勞臺階從焊縫的焊腳起萌并向內(nèi)部發(fā)展。所以卷筒的硬度、質(zhì)量等各方面都需要達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求。
廣西河池橋式起重機廠家,冶金橋式起重電機也有不同的配置標(biāo)準(zhǔn)
冶金橋式起重是一種在特定場合中使用的起重設(shè)備，它配備的電機也有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，就以工作制來說，還可以根據(jù)負(fù)載性質(zhì)的不同進行選擇。冶金橋式起重電機的工作制主要可以分為以下幾種，大家可以根據(jù)實際需求進行選擇，確保設(shè)備的正常順利運行。一種是短時工作制，在恒定負(fù)載的情況下，電機是按照給定時間運行的。當(dāng)電機還沒有達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)時，就需要停機和斷能一段時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質(zhì)溫度之差2K以內(nèi)，才能符合要求。另一種是帶起動的斷續(xù)周期性工作制，這種工作制具有相同的工作周期，也就是啟動時間、負(fù)載運行時間、停運時間都是一樣的。這其中還可以分每小時起動次數(shù)是150次、300和600次的，以滿足不同作業(yè)的要求。還有一種是斷續(xù)周期工作制，在這種類型中，每一周期的起動電流對電動機的溫升都沒有明顯的影響，一般每小時起動六次。
廣西河池龍門吊廠家,冶金橋式起重常見傷害類型
1、吊鉤吊物墜落是冶金橋式起重事故主要的類型，主要包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物體掉落事故。
事故原因：常見的是專用卡具夾物脫落、掛吊不牢、起落吊不穩(wěn)、起升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、掛吊位置擺動過大、設(shè)備缺陷、運行不穩(wěn)等。
2、墜落事故：多半發(fā)生在從機體上墜落、被吊物碰落、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。
事故原因：設(shè)備有缺陷、起重機的通行走臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺、欄桿等防護裝置不符合安全設(shè)計規(guī)范，或施工質(zhì)量不好、作業(yè)人員精神不集中、操作過程確認(rèn)不夠，起重機及吊輔具沒有定期檢驗等。
3、擠傷事故：多發(fā)生在吊具、吊載與作業(yè)場所地面物體之間擠傷。吊載轉(zhuǎn)、翻倒砸傷。吊載撞擊地面物體翻倒砸傷。被機體擠傷或與機體接觸撞傷等。常見的擠傷是橋式起重機運行中將地面人員擠傷在鋼坯件堆垛間、端梁與土建結(jié)構(gòu)之間。
事故原因：無聯(lián)系或聯(lián)系不周、無指揮或指揮不當(dāng)、危險行為或處于危險區(qū)、起落吊不穩(wěn)、放吊不平、歪拉斜吊、掛吊偏重、操作不熟練、大車小車提升同時操作、急停或限位開關(guān)等安全防護裝置故障等。
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