點(diǎn)擊圖片查看原圖
廣西來(lái)賓門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,歐式起重機(jī)廠家,單梁行吊廠家,龍門(mén)吊廠家,橋式起重機(jī)的基本組成部分介紹：橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，使用橋式起重機(jī)的基本組成部分及正確選配它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋，可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于整個(gè)起重過(guò)程來(lái)說(shuō)，起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品；小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；而大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。而之前所說(shuō)的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車(chē)架；而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后，使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。電話：15136788823【黃河防爆】
廣西來(lái)賓門(mén)式起重機(jī)廠家, 橋式起重機(jī)焊縫處產(chǎn)生裂紋的原因有哪些呢？
1、橋式起重機(jī)會(huì)在橫梁和主梁的連接部位以及上橫梁與支腿的連接部位及焊縫處產(chǎn)生裂紋。有些受力部位不但承受荷載以及自重所帶來(lái)的彎曲力和剪切力，還要受到慣性或是風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向力的影響，這使得這些部位的合成力較大，作用力方向不斷變化，就會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞，出現(xiàn)裂紋。
2、為了減少電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)使用過(guò)程中的裂縫現(xiàn)象，可以在主梁中設(shè)計(jì)合理的加勁裝置，可以在腹板和主梁進(jìn)行鏈接的部位添加一條與主梁一致的橫向板，并通過(guò)工字鋼的翼緣板與電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)的主梁焊接在一起。另外，還可以在橫梁的上、下蓋板與電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)的主梁焊接的位置添加一條縱向的水平板。
3、通過(guò)水平板的設(shè)置，可以大幅度的提高橫梁與主梁連接處的整體剛度，并增加該部分的局部穩(wěn)定性，能有效的解決應(yīng)力集中問(wèn)題，從而避免局部的疲勞破壞，產(chǎn)生裂紋。除去添加加勁裝置，還可以設(shè)置合理的轉(zhuǎn)角進(jìn)行過(guò)度和設(shè)置合理的上橫梁結(jié)構(gòu)，并根據(jù)實(shí)際工程情況進(jìn)行合理的型號(hào)選擇，這些都是減少電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)出現(xiàn)裂紋數(shù)量的有效的方法。
廣西來(lái)賓橋式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)吊裝作業(yè)規(guī)定有哪些？
1、參加橋式起重機(jī)吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，是經(jīng)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員；
2、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等；
3、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用；
4、汽車(chē)式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用；
5、起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收；
6、橋式起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施；
7、橋式起重機(jī)吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。
廣西來(lái)賓龍門(mén)吊廠家,橋式起重機(jī)鏈條的日常維護(hù)
1、鏈輪裝在軸上應(yīng)沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，鏈輪中間距在0.5米以下時(shí)，允許偏差1毫米；鏈輪中間距在0.5米以上的時(shí)，允許偏差2毫米，但不允許有摩擦鏈。
2、起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損，太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中間距的約為2%—3%。
3、橋式起重機(jī)鏈條在工作中要記得及時(shí)加注潤(rùn)滑油。而潤(rùn)滑油則需要進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改良工作條件，以減少磨損。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。
4、新的起重鏈條過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，很難調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但需為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。
5、橋式起重機(jī)鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時(shí)替換新鏈輪和新鏈條，以保障良好的嚙合。不能只單獨(dú)替換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到相應(yīng)程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪），以延長(zhǎng)使用時(shí)間。
6、舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。
原文鏈接：http://www.525682.com/shangji/show-6065.html，轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
以上就是關(guān)于160T冶金橋式起重機(jī)廣西來(lái)賓雙吊鉤行車(chē)廠家全部的內(nèi)容，關(guān)注我們，帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
以上就是關(guān)于160T冶金橋式起重機(jī)廣西來(lái)賓雙吊鉤行車(chē)廠家全部的內(nèi)容，關(guān)注我們，帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
