地軌鑄件氣孔是出現在鑄件內和或表層，截面呈圓形、橢圓形、腰圓形、梨形與針頭狀，孤立存在或成群分布的孔洞，大氣孔常孤立存在，小氣孔常成群或分散分布，暴露在鑄件表面的氣孔稱為表面氣孔；位于鑄件表皮下的腰圓形分散的氣孔稱為皮下氣孔；分散分布在鑄件內部、狀如針頭的氣孔稱為針孔；成群分布在鑄件表層、狀如針頭的氣孔稱為表面針孔、氣孔壁  般較光滑，氣孔常與夾渣與縮孔并存。

在鋪設T型槽地軌或地槽鐵時應注意以下幾點：

1、T型槽地軌的固定方法，在軌道的內側兩邊，按要求間距（約500-700mm)用M8鐵膨脹釘或射釘固定牢靠。軌道底面與地面必須緊密著力，不得有虛跨間隙，以防止T型槽地軌軌道載荷后彎曲變形。

2、T型槽地軌的的安裝：使用條形橋板，合像水平儀。先調平一根地軌，然后以其為基準，依次往下進行初調。然后水泥灌漿，待水泥漿凝固后，進行精調檢驗。

3、T型槽地軌的埋設深度應與地面裝飾層持平或略高于3-5mm.

4、T型槽地軌安裝后，要任意1m長度內，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應點的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

選用T型槽地軌的技術要求：T型槽地軌，地梁，地槽鐵，基礎槽鐵，需注意地軌所承載的載重，因T型槽地軌為條形結構，固承載要比動力試驗臺等大型基礎平臺要小。如承載過大，可采用加大尺寸。提高材質、加強鋪設密度的方法解決。

地軌鑄件采用帶樹脂砂芯的濕砂型工藝生產時,樹脂砂芯砂大量混入濕型砂中，其優點是殘余芯砂也是光亮碳析出物，能夠代替部分煤粉防止鑄件表面粘砂缺陷，但缺點是必然會使型砂性能變脆，缺乏韌性，起模型變差，而且型砂粒度明顯變粗，透氣性逐漸增高，可高達150~200，此時砂型表面如果不噴刷涂料就會產生鑄件表面粗糙和粘砂缺陷。所以這時問題來了,要保持T型槽地軌型砂性能的穩定有什么對應方案嗎？肯定是有的，要保持T型槽地軌http://www.chinaweiyue.com/型砂性能穩定,可采取以下幾點措施：

a、少許增加彭潤土量。

b、延長混砂時間。

c、必要時再加入少許a淀粉。

d、如果型砂透氣性超過150~160，在砂型表面噴涂醇基或水基涂料，只噴下型或上下都噴即可。

e、適當補加粒度較細的新沙。美國有一家鑄造工廠的經驗是混砂時加入粒度為100~140目的分布原砂，加入量為5%，使型砂粒度保持在50~140目的得分布，效果良好。

T型槽地軌用于各種檢驗工作，如精密測量用的基準平面，各種機床機械的檢驗測量，檢查零件的尺寸精度、行位偏差，并作出精密劃線，T型槽地軌是機床、機械制造、電子生產等20多種行業不可缺少的產品。

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