干熄焦裝置的焦罐是用來裝運從炭化室推出的1000℃左右的紅焦，并與其它設備配合將紅焦裝入干熄爐內。焦罐由焊接結構骨架與襯板構成，襯板的作用是保護焦罐結構不被燒壞。爐頭生焦易粘附在焦罐的襯板上，造成襯板局部長期高溫，使該部的襯板受熱變形、開裂、損壞而脫落。而襯板后面的固定掛鉤，因為不是與襯板整體鑄造，受熱后容易脫落，導致襯板在焦罐旋轉接焦時，因受焦炭的沖擊而整塊脫落。脫落的襯板隨紅焦進入干熄爐內，在排焦過程中就卡堵旋轉的密封閥，導致干熄焦系統排焦困難。
焦化設備配件運行時的常見故障維修同主要工藝設備性能的研究確定
【一】、焦化設備配件運行時的常見故障維修
1推焦車的常見故障及維修
推焦車較核心關鍵的部件就是推焦桿，在推焦車在長時間運行過程中，推焦桿開焊和裂紋故障；這一故障主要是因為設備在高溫環境下極冷極熱和交變載荷造成，防止這些問題的方案，一是在裂紋用8mm一12mm鉆頭鉆止裂孔，然后將裂紋打磨破口使用焊條進行焊接處理，二是生產崗位工在操作過程中按其步驟進行操作，尤其要避免對位不準的情況下進行操作，并對各機構進行電氣聯鎖防止誤操作；另外，焦化焦爐設備在推焦過程中，突然停電或電氣驅動失靈，可將控制器置于零位，切斷電源，用手動裝置搖回推焦桿，以防止推焦桿在爐內停留時間過長而造成燒損變形，且在搖出后自然冷卻后方可使用。
2攔焦車的常見故障及維修
攔焦車在摘門和導焦過程中較常出現的故障就是焦柵發卡，導焦柵欄在導焦完成后不能及時退回的原因可能是高溫導致柵欄出現膨脹，體積變化的柵欄比較容易出現軌道卡死，等溫度下降后就會變好，針對這一問題的出現就要求檢修人員進行上壓輥和側擋輪位置的調整，確保不出現柵欄被卡住的現象。
【二】、焦爐配件主要工藝設備性能的研究確定
①主體工藝設備配置
按系統分類，干熄焦系統包括紅焦輸送系統、干熄爐及供氣裝置、裝入裝置、排焦裝置、氣體循環系統及熱力系統，焦爐配件其主體工藝設備有干熄爐，電機車及焦罐臺車，提升機，裝入裝置，排焦裝置，一、二次除塵器，循環風機，熱管換熱器，干熄鍋爐及除氧給水泵等。
為確保干熄焦裝置長期、穩定的運行以及技術上的先進性，干熄焦裝置中部分關鍵設備如循環風機、裝入裝置用電動缸、排焦裝置用振動給料器及格式密封閥等從國外引進；其它國產化設備中的關鍵部件如起重機中的鋼絲繩、軸承、主提升電機、電氣低壓元件、調速裝置、PLC裝置及檢測系統等采用產品。
②關鍵設備技術性能
1)干熄槽本體
干熄槽為園形截面筒倉式結構，內襯耐火材料，干熄槽上部為預存室，中間是斜道區，下部為冷卻室。預存室外有環形氣道，環形氣道與斜道連通，其主體結構。干熄爐預存室有高料位檢測、連續料位檢測儀表，預存室的容積按1.5個小時的裝焦量設計，能滿足貯存焦爐有計劃地中斷供焦時間內的焦炭量。
焦化設備配件干熄槽冷卻室容積的設計要滿足排焦溫度在200℃以下的要求。干熄槽底部設供氣裝置。供氣裝置由中央風帽、供氣道及周邊風環組成。要求供氣裝置鼓入的氣流在爐內均勻分布。
2)裝入裝置
裝入裝置安裝在干熄槽頂，它包括干熄槽水封蓋和移動臺車。裝入裝置由帶變頻器的電動缸驅動，裝焦時自動打開干熄槽水封蓋，同時移動裝焦漏斗至干熄槽口，配合提升機將紅焦裝入干熄槽。裝入裝置與集塵管連通，裝焦時無粉塵外逸。裝入裝置設有料鐘，使布料均勻。
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